2019年1月，上饒三清山機(jī)場獲得了國內(nèi)首張EDGE綠色建筑機(jī)場項(xiàng)目認(rèn)證證書。

　　EDGE綠色建筑認(rèn)證需要經(jīng)過自評價初審、材料審核、現(xiàn)場審核等一系列環(huán)節(jié)。 此次上饒三清山機(jī)場EDGE綠色建筑認(rèn)證是由國際公認(rèn)的檢驗(yàn)、鑒定、測試和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS進(jìn)行第三方認(rèn)證評審，經(jīng)過SGS機(jī)構(gòu)的資料檢查和現(xiàn)場審核，上饒三清山機(jī)場最終是以實(shí)現(xiàn)節(jié)能24%、節(jié)水 42%、材料節(jié)能 38%的優(yōu)勢成績，超標(biāo)準(zhǔn)滿足EDGE綠色建筑認(rèn)證要求。

　　踐行綠色理念 打造綠色機(jī)場

　　上饒三清山機(jī)場是國內(nèi)首個踐行綠色理念的支線機(jī)場，始終堅(jiān)持“綠色機(jī)場”指導(dǎo)思想，將“資源節(jié)約、環(huán)境友好、科技創(chuàng)新以及人性化服務(wù)”等綠色理念貫徹落實(shí)到機(jī)場規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行等全生命周期中，建設(shè)安全、高效、節(jié)約、可持續(xù)發(fā)展的綠色機(jī)場，提高機(jī)場核心競爭力，帶動機(jī)場及城市協(xié)同快速發(fā)展。

　　2013年6月，上饒機(jī)場獲得世界銀行5000萬美元貸款，成為我國首個獲世界銀行貸款支持的機(jī)場項(xiàng)目。世行對貸款使用有一系列要求，尤其關(guān)注機(jī)場建設(shè)過程中的人文精神和綠色理念。

　　在項(xiàng)目前期準(zhǔn)備中，召開了綠色機(jī)場研討會，邀請世界銀行等相關(guān)專家對綠色機(jī)場的設(shè)計(jì)原理、國內(nèi)和國際綠色機(jī)場的經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行探討，制定了《上饒三清山機(jī)場項(xiàng)目綠色機(jī)場設(shè)計(jì)指南》。

　　在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，從總平面規(guī)劃、機(jī)坪登機(jī)橋橋載設(shè)施、雨污水綜合利用系統(tǒng)、隔聲降噪措施等方面逐項(xiàng)落實(shí)綠色設(shè)計(jì)的目標(biāo)，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及時對設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，確保綠色設(shè)計(jì)融入項(xiàng)目建設(shè)的全過程。

　　在項(xiàng)目施工階段，積極采用新技術(shù)、新材料、新方法和新工藝，提高機(jī)場建設(shè)與管理效率，研究與編制《綠色機(jī)場施工指南》，倡行綠色施工理念，有序開展綠色施工，利用適宜施工的先進(jìn)技術(shù)和工法，減少環(huán)境破壞，保障人員安全健康。

　　2017年5月28日上饒三清山機(jī)場順利通航，在機(jī)場運(yùn)行期間仍繼續(xù)推行綠色理念，不斷改進(jìn)優(yōu)化管理，取得了良好的環(huán)境效益和社會效益。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，上饒三清山機(jī)場實(shí)現(xiàn)了年節(jié)能104.96tce，年減少二氧化碳排放851.5噸，相當(dāng)種植了450棵樹。

　　通過與國內(nèi)優(yōu)秀的綠色機(jī)場咨詢單位北京中企卓創(chuàng)科技發(fā)展有限公司合作，共同總結(jié)上饒三清山機(jī)場綠色設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)成果，2018年攜手世行分別在北京和上饒舉辦了共兩場綠色機(jī)場國際研討會，會議分享了上饒建設(shè)綠色機(jī)場的先進(jìn)理念和卓越成果，上饒機(jī)場的一系列“綠色”做法得到了行業(yè)內(nèi)外的一致認(rèn)可。

　　守衛(wèi)綠色 共享藍(lán)天

　　綠色選址。在機(jī)場選址階段，對機(jī)場投資規(guī)模、與城市規(guī)劃的關(guān)系、凈空條件、工程地質(zhì)條件、交通條件、公用設(shè)施配套條件、拆遷情況、土石方量等方面進(jìn)行方案比選，選擇了后門堂場址。在施工圖設(shè)計(jì)階段，對場區(qū)地勢及土石方工程進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化調(diào)整，實(shí)現(xiàn)土石方挖填量基本平衡，取消了永久棄土場區(qū);實(shí)現(xiàn)了場區(qū)內(nèi)耕植土的回收利用和“零”廢棄。實(shí)現(xiàn)水資源綜合利用和水平衡，進(jìn)行飲用水和中水分離，對雨污水充分回收利用，航站區(qū)各類污、廢水經(jīng)三級處理后回用于澆灑、綠化、洗車及沖廁，提高水資源利用率。選址時充分考慮場址土方量、房屋征遷等因素，整個場址房屋征遷量僅6000多平方米，極大限度地節(jié)約土地、節(jié)省費(fèi)用;征收2700畝土地上無一幢違規(guī)建房。

　　完善機(jī)場周邊鄉(xiāng)村道路及水利設(shè)施。共新建8條鄉(xiāng)村道路，便于百姓出行。新建山塘3個、加固擴(kuò)容山塘2個、修建場外排水灌溉銜接渠8條，完善了灌溉和排洪渠系，保障了當(dāng)?shù)厝罕娬�常的生產(chǎn)生活。在建設(shè)期間積極做好水土保持工作，減緩水土流失量，基本避免場內(nèi)泥沙流入機(jī)場周邊的灌溉溝渠、耕地和溪流。開展“耕地占補(bǔ)平衡”、“森林植被恢復(fù)”、“水土保持補(bǔ)償”、“樟樹保護(hù)性異地移栽培植”等生態(tài)平衡實(shí)施方案。

　　綠色施工。采用工程量較小、速度快、對環(huán)境破壞較小、施工簡易的施工方案;減少夜間施工;施工現(xiàn)場雨水收集;材料損耗比定額降低30%;施工圍擋采用100%回收鋼管;充分利用共有的機(jī)具資源;運(yùn)輸物料車輛封閉嚴(yán)密;有毒有害廢棄物處理;綠色施工標(biāo)識設(shè)置。減少揚(yáng)塵與噪聲擾民。石方開挖基本采用大型耕機(jī)作業(yè)，爆破作業(yè)量30萬方僅占土石方開挖總量的10%�，F(xiàn)場配置4部灑水車，進(jìn)行循環(huán)不間斷噴灑降塵，減少揚(yáng)塵污染。進(jìn)行自然綠化、復(fù)層綠化與垂直綠化，加大綠化植草密度，航站區(qū)綠化率為41.22%，飛行區(qū)綠化率為66.59%，遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)。市委市政府尤其重視凈空保護(hù)，通航前出臺《上饒三清山機(jī)場凈空和航空電磁環(huán)境保護(hù)管理辦法》，重拳出擊拆除影響機(jī)場環(huán)境及安全運(yùn)行的煙囪，有效保護(hù)機(jī)場凈空和電磁環(huán)境。

　　科技化創(chuàng)新 人性化服務(wù)

　　利用無人機(jī)技術(shù)進(jìn)行全方位的施工過程監(jiān)控與管理。使用無人機(jī)航拍技術(shù)，對整個施工現(xiàn)場實(shí)行全覆蓋跟蹤監(jiān)控，全面、直觀、便捷地掌握施工情況，便于組織施工，節(jié)約成本。結(jié)合當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件，探索并采用紅砂巖雨季施工新工藝新技術(shù)，為場道地基處理節(jié)省1000多萬元。充分利用仿真模擬技術(shù)，航站樓內(nèi)設(shè)3個采光天井，采用自然通風(fēng)、隔熱節(jié)能和綠化措施，減少室內(nèi)空氣污染物質(zhì)的含量。采用地源熱泵系統(tǒng)，通過與末端系統(tǒng)相結(jié)合為航站樓提供冬季供暖、夏季供冷。通過與末端系統(tǒng)地?zé)嵯嘟粨Q對航站樓供暖供冷，相比傳統(tǒng)燃?xì)忮仩t實(shí)現(xiàn)節(jié)能約30%，帶來顯著的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益。

　　在建設(shè)期間注重人性化管理，臨建設(shè)施功能齊備，內(nèi)部環(huán)境干凈整潔，采用可拆遷回收材料，配備相關(guān)休閑設(shè)施，設(shè)置緊急醫(yī)療救助點(diǎn)，同時根據(jù)季節(jié)天氣合理調(diào)整施工時間，防暑降溫和防寒保暖措施落到實(shí)處。設(shè)立母嬰室、更衣間、嬰兒打理臺、手機(jī)充電樁和各類咨詢服務(wù)柜臺;設(shè)置滿足各類旅客群體需求的洗手間設(shè)施和無障礙設(shè)施;醫(yī)療急救室配備相應(yīng)的設(shè)施和藥品、藥具等。

　　堅(jiān)持綠色發(fā)展是構(gòu)建高質(zhì)量現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的必然要求。而建設(shè)綠色機(jī)場則是推進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)施民航強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要舉措。上饒三清山機(jī)場將持續(xù)改進(jìn)和發(fā)展，向打造綠色支線示范機(jī)場不斷邁進(jìn)!

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