武當山機場下月全面開工 最大填方高度近百米
昨日，武當山民用機場地基處理試驗段技術報告評審會在十堰舉行，專家組一致通過武當山民用機場地基處理試驗段技術報告。
武當山機場作為山區高填方的國內支線機場，地質結構復雜，最大開挖高度和最大填方高度近百米，填方量2400多萬立方米。因此，做好地基處理試驗十分重要。
今年4月至10月，空軍工程設計研究局進入武當山機場選址區，在9000平方米的范圍內，開展強夯、沖擊碾壓、分層碾壓等多種試驗，形成評審報告。
評審會上，專家組聽取設計、施工、監理、檢測等單位的匯報后，對試驗成果給予充分肯定，一致通過十堰武當山民用機場地基處理試驗段技術報告。市政府副秘書長、武當山機場辦主任紀道清說， 武當山機場地基處理試驗段技術報告通過評審，為整體施工設計提供了科學依據，預計武當山機場下月下旬全面開工。
責編：admin
免責聲明：
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件，其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明：“文章來源：國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體，轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息，并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考，新聞糾錯 airportsnews@126.com
