安徽今年通航機(jī)場(chǎng)達(dá)5座 省內(nèi)9機(jī)場(chǎng)形成機(jī)場(chǎng)群
新橋機(jī)場(chǎng)啟用在即,下月底九華山機(jī)場(chǎng)也將啟用,屆時(shí)安徽省機(jī)場(chǎng)將達(dá)到5座。記者獲悉,正在續(xù)建的蚌埠機(jī)場(chǎng)有望明年建成,黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱"黃山機(jī)場(chǎng)")已經(jīng)完成改造,除此之外,安慶天柱山機(jī)場(chǎng)、阜陽(yáng)西關(guān)機(jī)場(chǎng)今年也將進(jìn)行改造。而蕪湖宣城機(jī)場(chǎng)、亳州機(jī)場(chǎng)、宿州機(jī)場(chǎng)等三座機(jī)場(chǎng)正在選址中。在未來(lái),安徽省機(jī)場(chǎng)有望擴(kuò)容至9座,形成"城市機(jī)場(chǎng)群"。
【即將啟用】
九華山機(jī)場(chǎng)成安徽省第五座通航機(jī)場(chǎng)
就在合肥新橋機(jī)場(chǎng)啟用進(jìn)入倒計(jì)時(shí)的時(shí)候,今年4月池州九華山機(jī)場(chǎng)完成了試飛,這也標(biāo)志著九華山機(jī)場(chǎng)已基本具備民用客機(jī)起降條件。安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)蔣厚玉日前在接受媒體采訪時(shí)透露,池州九華山機(jī)場(chǎng)計(jì)劃6月底開航啟用。先期將開通至北京、上海、廣州等地的國(guó)內(nèi)航線,還將適時(shí)開通韓國(guó)、日本等東亞國(guó)家的包機(jī)。
在合肥新橋機(jī)場(chǎng)、黃山機(jī)場(chǎng)、阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、安慶機(jī)場(chǎng)之后,池州九華山機(jī)場(chǎng)將成為安徽省第五座通航的民航機(jī)場(chǎng)。
蚌埠機(jī)場(chǎng)民航站力爭(zhēng)明年建成
蚌埠機(jī)場(chǎng)將成為安徽省第六座通航機(jī)場(chǎng)。蚌埠市發(fā)改委投資科相關(guān)負(fù)責(zé)人昨(27日)向記者透露,雖然蚌埠機(jī)場(chǎng)仍處于前期工作階段,但因?yàn)楫?dāng)時(shí)老機(jī)場(chǎng)搬遷時(shí)就已經(jīng)對(duì)民用機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了預(yù)留,所以不存在選址問(wèn)題,一旦前期手續(xù)辦完,只需要建設(shè)一座航站樓,增加一些通航設(shè)施即可投入使用。
安徽省發(fā)改委早在2004年就已經(jīng)批準(zhǔn)過(guò)蚌埠機(jī)場(chǎng)民航站的可研報(bào)告,目前正處于修編階段。該負(fù)責(zé)人表示,蚌埠機(jī)場(chǎng)目前的計(jì)劃是爭(zhēng)取年內(nèi)開工建設(shè),明年底建成。
【面臨改造】
安慶機(jī)場(chǎng)2020年年吞吐量將達(dá)25萬(wàn)人次
根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,安徽省今年將啟動(dòng)黃山、安慶、阜陽(yáng)三地機(jī)場(chǎng)的改造。
目前黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)的改造已經(jīng)完成。來(lái)自安慶市的消息稱,當(dāng)?shù)卣呀?jīng)把天柱山機(jī)場(chǎng)綜合改造項(xiàng)目列入重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。據(jù)統(tǒng)計(jì),該機(jī)場(chǎng)去年旅客吞吐量達(dá)到9萬(wàn)多人,同比增加18.8%。根據(jù)此前出爐的相關(guān)規(guī)劃,安慶機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程以2020年為目標(biāo)年,年旅客吞吐量為25萬(wàn)人次,主要為滿足近十年機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量發(fā)展需求。機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo)年為2040年,年旅客吞吐量為88萬(wàn)人次。
【前期準(zhǔn)備】
三座機(jī)場(chǎng)正在挑地方
除了以上6座機(jī)場(chǎng)外,安徽省還有望新建三座新機(jī)場(chǎng),分別為蕪湖宣城機(jī)場(chǎng)、亳州機(jī)場(chǎng)和宿州機(jī)場(chǎng)。
蕪湖宣城合建機(jī)場(chǎng)的消息早在去年就已經(jīng)被披露,記者昨日從省發(fā)改委獲悉,目前選址尚未有定論。與蕪湖宣城機(jī)場(chǎng)一樣已經(jīng)進(jìn)入國(guó)家層面規(guī)劃的還有亳州機(jī)場(chǎng),目前亳州機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目已經(jīng)初步列入2016年~2030年華東地區(qū)的航空規(guī)劃中,正在等待批復(fù)。
相比而言,宿州機(jī)場(chǎng)稍顯滯后,安徽省發(fā)改委相關(guān)部門負(fù)責(zé)人告訴記者,目前宿州機(jī)場(chǎng)只是進(jìn)入了省級(jí)相關(guān)規(guī)劃,還未上升到國(guó)家層面。據(jù)公開信息顯示,宿州民航機(jī)場(chǎng)已開展前期選址工作。機(jī)場(chǎng)規(guī)劃占地面積3200畝,擬建設(shè)4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)場(chǎng),項(xiàng)目計(jì)劃總投資約6億元。
【格局影響】
2020年將形成"城市機(jī)場(chǎng)群"
9座機(jī)場(chǎng)一旦全部投入使用,安徽省將形成四通八達(dá)的空中交通網(wǎng)。
民航安徽空管分局局長(zhǎng)熊飛介紹,隨著新橋機(jī)場(chǎng)啟用,各大航空公司會(huì)紛紛駐地合肥,必將促使合肥區(qū)域的航班流量大幅增長(zhǎng)。到"十二五"末,將形成以合肥新橋機(jī)場(chǎng)為省內(nèi)樞紐,以阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、池州機(jī)場(chǎng)、黃山機(jī)場(chǎng)、安慶機(jī)場(chǎng)、蚌埠機(jī)場(chǎng)、亳州和蕪湖宣城機(jī)場(chǎng)客源輸送地為支線,連接全省、通達(dá)全國(guó)的航路航線網(wǎng)絡(luò)體系。
到2020年,隨著安徽地區(qū)城市機(jī)場(chǎng)群?jiǎn)⒂茫窈桨不湛展芊志帜瓯U霞艽螌⒔咏?0萬(wàn)。
如果9座機(jī)場(chǎng)完成布點(diǎn),并投入使用,安徽省境內(nèi)城市將基本實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)全覆蓋,市民乘飛機(jī)也有望不用再跑遠(yuǎn)路。
觀點(diǎn)
新建機(jī)場(chǎng)需準(zhǔn)確定位
安徽省社科院研究員王開玉認(rèn)為,新建機(jī)場(chǎng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果,"首先是要有需求。"王開玉說(shuō),新建機(jī)場(chǎng)選擇時(shí)機(jī)非常重要,當(dāng)?shù)睾娇盏目土髁亢拓浟髁勘仨氁_(dá)到一定的規(guī)模,還要考慮到當(dāng)?shù)仄渌\(yùn)輸條件的承載力,其他運(yùn)輸條件是否已經(jīng)達(dá)到飽和狀態(tài),此外還需要考慮對(duì)環(huán)境的影響,所以需要詳細(xì)調(diào)研。
他認(rèn)為,安徽省新建機(jī)場(chǎng)需考慮各個(gè)機(jī)場(chǎng)之間不同的定位問(wèn)題,"因?yàn)榫嚯x都不算很遠(yuǎn)。"以黃山屯溪機(jī)場(chǎng)為例,黃山每年有大批游客,隨著入境游的升溫,韓國(guó)、日本、新加坡等亞洲國(guó)家成為該市的主要客源地。正因?yàn)槿绱耍S山機(jī)場(chǎng)主要定位為客運(yùn)機(jī)場(chǎng),而且特別注重國(guó)際航線的開放。
"其他新建的機(jī)場(chǎng)也要考慮定位問(wèn)題,只有錯(cuò)位發(fā)展,合理分配資源,才能真正讓空中交通網(wǎng)絡(luò)的作用發(fā)揮到最大化。"
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