國際空港信息網(wǎng)2014年4月8日消息：為推進(jìn)哈爾濱機(jī)場擴(kuò)建工程前期工作，近日，哈爾濱機(jī)場T2航站樓樁基選型論證會在黑龍江省設(shè)計院召開。來自省內(nèi)基礎(chǔ)協(xié)會的知名專家及機(jī)場建設(shè)部相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加了此次會議。

　　樁基工程不僅對建筑的安全及建成后的正常使用至關(guān)重要，而且所占的工程造價比重大，施工過程中對工期影響大，科學(xué)合理的選用樁基形式對工程建設(shè)有著重要的意義。在此次論證會上，設(shè)計單位對鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土預(yù)制空心管樁及泥漿護(hù)臂成孔灌注樁等各種樁型進(jìn)行了優(yōu)缺點(diǎn)分析及論證。經(jīng)過分析討論，并結(jié)合地質(zhì)條件、樁基參數(shù)、樁基計算數(shù)值、造價及施工可行性等方面比較，認(rèn)為最優(yōu)方案為采取28米600徑鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁，其經(jīng)濟(jì)性、安全性及可實(shí)施性方面優(yōu)勢明顯。

　　與會專家經(jīng)過研究討論充分肯定了設(shè)計單位的工作，并提出了相關(guān)意見和建議。整個論證會成效顯著，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

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