上海浦東國際機場三期擴建工程昨天(22日)首次公示，涉及飛行區、航站樓區等多個項目，其中首次明確將建設兩條猶如小型地鐵一般的捷運系統，屆時將把T1、T2航站樓與新建的世界最大衛星廳串起來。

　　浦東國際機場三期擴建工程中，有飛行區建設和航站區建設。飛行區建設包括衛星廳港灣停機坪工程、10座滑行道橋、T1、T2航站樓站坪調度中心改造、以及下穿通道項目。

　　航站區建設包括衛星廳工程、捷運系統工程、能源中心、VVIP貴賓樓、旅客用房、綜合管廊等項目。

　　據相關人士介紹，浦東T1航站樓70個近機位已無法滿足快速登機需求，機場三期擴建后，新落成的衛星廳將由S1、S2兩部分組成，將為旅客增加登機、下機100多個近機位，減少坐機場擺渡車從航站樓開往機坪再登機的繁瑣和不便。“今后1條捷運系統從T1通往S1衛星廳，另1條捷運系統從T2接入S2衛星廳，單程約2公里左右，猶如地鐵1站路。”機場建設相關專家表示，衛星廳有望2018年建成，捷運系統為機場乘客服務，不作對外交通使用，旅客在航站樓辦理登機牌，托運行李后，才可以乘坐，并去衛星廳直接登機。目前相關工程還在細化方案，捷運系統采用何種列車還在研究比選中。

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