蘇南碩放機場二期航站樓擴建工程項目工地上，工人正在緊張地進行室內裝修。據無錫市公建中心相關工作人員昨天介紹，機場二期航站樓年內可建成投用。屆時，這朵最高點達到39.2米的“怒放蓮花”將成為錫城的又一地標建筑。隨著二期航站樓的投運，蘇南碩放機場的年旅客設計容量將達到1000萬人次，將具備成為區域性樞紐機場的條件。加之口岸已獲批全面開放，無錫至首爾等航線將有望開通，一座真正的國際化機場正向我們走來。本報記者劉夢雪

　　設計很“江南”

　　外形酷似“蓮花”，九片花瓣清新高雅

　　蘇南碩放國際機場航站樓二期擴建工程位于原航站樓北側，從空中看，主體鋼結構屋面形狀酷似“蓮花瓣”，九片“蓮花瓣”組成了“綻放的蓮花”，形象清新高雅。

　　建筑主樓局部最高點有39.2米,整個建筑采用現代設計風格，以現代化的材料傳達出江南山水園林的意境，呈現出“花瓣”合攏，“蓮花”綻放的不同意像。據介紹，建成后，航站樓總建筑面積將達到10.5萬平方米，由入口門廳、候機大廳、二期候機廊、一二期連接走廊、二期車道邊雨篷5個部分組成。屆時一二期工程將連為一體。建成后，它將成為無錫又一地標性建筑，也將是無錫對外的又一個重要窗口。

　　據無錫市公建中心相關工作人員介紹，去年二期航站樓擴建工程的土建、鋼結構、高架橋、屋面等工程都基本完成，今年完成了幕墻外圍護的施工和機電安裝。目前,主體航站樓正在進行室內裝飾裝修。今年年底，二期航站樓就可以建成。到時，機場可以增加10個近停機位。

　　體現無錫元素，“王興記”紫砂壺有“席位”

　　更大了、能容納的旅客更多了，除此外新擴建的航站樓還能為無錫市民及旅客帶來什么好處?據介紹,更大的航站樓將有更多的商業面積可使用，預計二期航站樓使用后，機場的商業面積將是目前的4倍。這意味著機場內的商業配套將比以前更完善，業態也更豐富。

　　“二期航站樓投入使用后，商業面積多了，比如連鎖餐飲店、連鎖超市、西式快餐店等等會進入，價格也會更趨平民化。”機場有關人士表示，在更加多元的配套商業和服務設施中，會體現無錫元素，比如富有無錫特色的產品，就會出現在機場里。目前確定入駐的老字號有無錫的王興記，另外還設置一些無錫特色的體驗區，比如紫砂壺體驗區，各地的旅客通過這些更直觀地感知無錫。“半商業”模式的店鋪，兼顧著文化展示的功能，這已成為目前大型機場發展的趨勢。

　　功能“國際化”

　　年發送旅客人次達千萬，加密現有航班

　　相關人士表示，無錫蘇南碩放機場二期航站樓擴建工程的近期目標是：到2020年，機場旅客年吞吐量達到1000萬人次，其中國內900萬、國際100萬。年飛機起降架次約為8萬架次，高峰時期旅客吞吐量達每小時3460人次。到2040年，機場旅客年吞吐量約為3000萬人次。

　　目前，無錫蘇南碩放國際機場的航班結構主要以基地航空公司的航班為主。本來容量有限，再加上航班時段集中帶來的客流高峰，使得老航站樓已不能滿足機場日益增加的客流需要。去年無錫蘇南碩放國際機場的旅客吞吐量達到了約360萬人次，已經超過了機場老航站樓300萬人次的設計容量，而今年預計還有增長，旅客吞吐量將接近400萬人次。二期航站樓年內完工后，新老航站樓的年旅客設計容量總共將達到1000萬人次。

　　機場現有國內國際地區近30條客運航線，基本覆蓋了國內的主要城市。機場負責人介紹，今年計劃加密一些主力干線航班。“無錫經濟發達，與國內很多城市都有互通往來，比如到廣州、深圳等地，加密航班后，對于一些商務旅客或其他旅客會有更多的選擇。未來的1—2年里，機場將繼續加密北京、廣州、深圳、成都等國內干線，爭取新開或恢復至哈爾濱、南寧、太原、南昌、長春等城市的航線。”

　　航空口岸已獲批，國外航空公司將入駐

　　怎樣才是名副其實的“國際化”機場?答案是需要航空口岸的全面開放、境外航空公司的入駐運營等等。

　　7月18日，從無錫市委十二屆七次全會傳來消息，無錫航空口岸雙向開放已獲國務院批準同意對外開放，今后外籍飛機可自由出入境，蘇南碩放機場成為了真正意義的“國際機場”。

　　目前，蘇南碩放國際機場已開通包括中國香港、澳門、臺北以及新加坡、大阪、濟州在內的6條國際(地區)航線，航班多采用“代碼共享”的方式執飛。其中，無錫至臺北每日2班，香港每日1班，澳門每周6班，新加坡每周3班，大阪每周2班。

　　下一步，機場將做好省級和國家級口岸驗收和航路公告，爭取早日引進外籍航空公司，成為真正意義的國際機場;客運方面計劃開通無錫-首爾，加密無錫-臺北等航線，貨運方面，將引進外籍貨運航空公司，更加充分地發揮機場國際快件中心的功能優勢，加快打造航空物流高地。

　　“目前，境外一些航空公司入駐蘇南碩放機場的積極性很高，口岸開放，港澳臺航空公司以及國外航空公司都會入駐進來，那時蘇南碩放國際機場可以說是真正意義上的國際化機場了。”

　　作為韓資企業投資高地，無錫與首爾等主要城市卻沒有開通航線,目前，蘇南碩放國際機場已和韓國大韓航空公司、韓亞航空公司達成了共識，口岸全面開放后，會努力開通無錫至首爾的航線。

　　另外，口岸擴大開放后，機場將考慮引進東南亞當地的低成本航空公司，進一步增加航線航班，價格上也可能會有更多優惠。

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