福州機場月底晉級大型航空港 候機樓主體年底改造
昨日,記者從元翔福州空港了解到,11月30日福州機場年旅客吞吐量即將突破1000萬人次,正式晉級“大型航空港”行列。
相關資料顯示,1997年6月23日,福州機場建成通航,福州機場候機樓一期建設設計為年旅客吞吐量650萬人次。2009年,福州機場年旅客吞吐量突破500萬人次,邁入“國內大中型繁忙機場行列”;2010年福州機場年旅客吞吐量648萬人次;2011年福州機場年旅客吞吐量達719萬人次,大大超出全國平均水平。
2010年,元翔福州空港啟動第一輪擴能改造工程,投入6億多元資金,主要包括候機樓擴容和停機坪擴建,第一輪擴能建設于2012年底竣工,新增國內、國際候機廳7個,候機樓總面積擴大近10000平方米,年旅客保障能力達到1300萬人次。
2014年初福州機場啟動第二輪擴能改造建設,總投資約19.5億元,將新建候機樓面積7.9萬平方米,改造面積3.6萬平方米,新增機位26個。其中飛行區(qū)改造工程于2015年3月正式動工,候機樓主體改造工程計劃2015年底正式啟動。二輪擴能主體工程計劃于2017年底完成,屆時福州機場將具備超過2300萬人次年旅客吞吐量的保障能力。
此外,機場二期建設前期工作正穩(wěn)步推進,總投資約180億,包含新建21萬平方米的候機樓,新建一條3600米長、60米寬的跑道,新增58個機位,將滿足年旅客超3300萬人次、貨郵29.21萬噸、年運行25萬架次的保障能力需求,屆時機場總機位數(shù)將達到136個。
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