記者今日從省環保廳獲悉，近日環保部對成都新機場環境影響報告書作出批復,成都新機場項目符合國家產業政策和《中國民用航空發展第十二個五年規劃》,環保部原則同意成都新機場環境影響報告書中所列建設項目的性質、規模、地點和擬采取的環境保護措施。

　　據了解，成都新機場項目選址位于四川省資陽市簡陽市，為新建區域樞紐機場，飛行區等級4F，設計目標年2025年旅客吞吐量為4000萬人次、貨郵吞吐量為70萬噸、飛機起降為34萬架次。主要建設內容包括機場工程為飛行區新建三條跑道及相應等級的滑行道系統、航站區新建航站樓60萬平方米、150個站坪機位、停車面積21.6萬平方米、貨運區新建貨機位12個、貨運站及相應生產服務設施。場內配套加油站、供水站、供熱、污水處理等公用輔助設施、空管工程;航空公司基地工程為新建國航、川航、東航、云南祥鵬航空等四家航空公司基地，主要建設航空貨運工程、機務維修工程、航空食品工程及生產輔助設施;供油工程為鐵路卸油站新建4座5000立方米的立式內浮頂儲油罐等。

　　環保部批復中提到了項目建設與運營管理中要嚴格控制飛機噪聲影響，認真落實噪聲污染防治措施。鐵路專用線兩側30米內禁止新建居民住宅、學校和醫院等振動敏感建筑物。優化飛行程序，合理利用跑道起降方向，嚴格控制飛機起降經過簡陽市城區的架次，減少對簡陽市城區的噪聲影響，從源頭降低飛機噪聲污染。安裝飛機噪聲實時監控系統，加強機場周邊聲環境敏感目標的跟蹤監測，根據監測結果及時完善、強化敏感目標環境保護措施。項目建設要加強生態環境保護，合理安排施工時序，優化施工場地布置，嚴格控制施工范圍。項目建設要加強大氣污染防治，燃氣鍋爐采用低氮燃燒器，鐵路卸油站、機場油庫航煤儲罐采用內浮頂罐，汽車加油站設置油氣回收系統;各航空公司盡量選用尾氣排放指標好的機型，提高空管效率，從源頭減少大氣污染物排放量。項目建設要制定大氣環境監測計劃，設置機場環境空氣質量自動監測站;建立區域聯動一體的應急響應機制，并納入成都市大氣污染防控體系。批復要求項目建設初步設計階段應進一步優化細化環境保護措施，在環保篇章中落實生態保護和環境污染防治的各項措施及投資;在施工招標文件、施工合同和工程監理招標文件中明確環保條款和責任，開展施工期環境監理，定期向當地環境保護主管部門提交環境監理報告等。

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