悉尼新機(jī)場定點(diǎn)西悉尼 幾家歡喜幾家愁?

澳洲總理譚保(Minister Malcolm)和聯(lián)邦基礎(chǔ)建設(shè)部長弗萊徹(Paul Fletcher)共同簽署了巴杰斯溪(Badgerys Creek)計(jì)劃,確定了悉尼第二個(gè)機(jī)場的建設(shè),經(jīng)過討論機(jī)場地點(diǎn)將在了巴杰斯溪。
據(jù)澳洲廣播公司報(bào)道,西悉尼機(jī)場的第一期建設(shè)將于21世紀(jì)20年代中投入使用,機(jī)場將有一條跑道及多項(xiàng)設(shè)施,每年接待客流量可達(dá)1000萬人次。
巨大經(jīng)濟(jì)利益
弗萊徹表示,西悉尼機(jī)場將給整座城市甚至全澳帶來巨大的利益。
他透露,機(jī)場的第一期建設(shè)包括一條單跑道,該跑道長達(dá)3700米,其它的跑道將本世紀(jì)中進(jìn)行建設(shè)。新機(jī)場建設(shè)期間與運(yùn)行期間,還將衍生出許多新的工作崗位,并帶動(dòng)西悉尼的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
西悉尼機(jī)場聯(lián)盟的博格(David Borger)則表示,新機(jī)場選在巴杰斯溪是必然的。
但并不是所有人都對新機(jī)場計(jì)劃感到滿意。
環(huán)境噪音隱患
西悉尼藍(lán)山議會(huì)(Blue Mountains Council)表示:“將悉尼第二機(jī)場建在巴杰斯溪會(huì)對當(dāng)?shù)厥澜邕z產(chǎn)保護(hù)區(qū)有嚴(yán)重的影響。”
藍(lán)山市長格林希爾(Mark Greenhill)表示:“該項(xiàng)機(jī)場建設(shè)計(jì)劃并不完整,會(huì)給居民和悉尼的水源供應(yīng)帶來影響,他主要擔(dān)憂環(huán)境和噪音方面的問題。”
西悉尼地區(qū)組織委員會(huì)(Western Sydney Regional Organisation of Councils (WSROC))主席巴里(Stephen Bali)也稱:“現(xiàn)在簽署協(xié)議為時(shí)過早。”
他說:“這里沒有跑道,噪音控制設(shè)施和燃油管,環(huán)境影響測評(Environmental Impact Statement)也有許多方面的不足。”
他認(rèn)為價(jià)值30億澳元的機(jī)場建設(shè)在宣布之前,需要有合適的計(jì)劃。
聯(lián)邦環(huán)境部長福萊登伯格(Josh Frydenberg)則在一份書面聲明中表示,他已經(jīng)考慮到機(jī)場規(guī)劃和環(huán)境影響測評不相符的問題,也對機(jī)場的開發(fā)提出了嚴(yán)格的要求。
民眾很期待
民眾對于新機(jī)場的建設(shè)則比較期待。
如通勤者格思里(Jodie Guthrie)就表示,悉尼人口較多,現(xiàn)有機(jī)場壓力太大,她很愿意通過西悉尼機(jī)場出行,并認(rèn)為第二機(jī)場的建設(shè)會(huì)給大家?guī)砗锰帯?/p>
也有人表示雖然期待新機(jī)場的建成,但也同樣擔(dān)心交通方面的問題。
責(zé)編:xwxw
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