沈陽機場跑道大修項目經過三十多天的緊張施工，現已進入瀝青混凝土道面銑刨攤鋪階段。對于跑道病害嚴重區域，本工程采取瀝青混凝土全厚度銑刨攤鋪，徹底消除病害。對于其他區域，采取瀝青混凝土面層銑刨置換。

　　針對本工程施工范圍大，涉及整條跑道區域、升降帶土面區和大部分滑行道區域，現場管控難度較大的特點。機場集團工程項目組與各參建單位精心組織，細化不停航施工的每個細節的管控。提前進行了全員、全流程、全裝備的不停航施工演練，并針對可能出現各種情況制定相應的應急預案并實地演練，包括：施工人員受傷救護、施工現場火災救援、故障車輛應急撤離等多項科目。

　　根據不停航施工計劃安排，8月21日開始，施工時間調整為每日凌晨01:10—07:30。不停航施工期間，每日凌晨進場施工的車輛、設備、機械共70余臺套，人員300余人。所有車輛人員提前集結待命完畢，進跑道施工指令下達后，10分鐘之內即可完成施工作業的全部展開，并開始第一道工序。銑刨、攤鋪、碾壓等各工序環節緊密銜接、高效有序推進。

　　在一個多月的夜間施工期間里，工程項目組及全體參建人員，克服連日夜間施工的疲憊，始終保持全身心的投入，從黑夜到黎明，精心組織，科學管理。確保了跑道大修工程的順利進行。

　　8月23日上午，集團公司總經理董事親臨施工現場指導工作，要求對施工現場嚴格管控，希望各參建單位協動聯同，共同努力，抓質量、促進度、保安全，圓滿完成施工任務。

　　截至8月26日早晨，排水盲溝工程已完成4810米;燈光二次管銑刨配管完成105道;全厚度銑刨攤鋪完成22440平米。

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