南昌機(jī)場開展殘損航空器搬移活動道面鋪設(shè)演練
2020-06-05 作者:易杉、陶楚懿 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
為持續(xù)提升飛行區(qū)安全管理水平,進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全意識,提高應(yīng)急處置能力,結(jié)合安全生產(chǎn)月活動要求,6月3日,南昌機(jī)場開展了活動道面鋪設(shè)應(yīng)急演練。
此次演練堅(jiān)持實(shí)戰(zhàn)、實(shí)用、實(shí)效的原則,使用新型HD-DM-1活動道面和50噸牽引車進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練,并邀請廠家人員現(xiàn)場指導(dǎo)。演練既能檢驗(yàn)機(jī)場的殘損航空器應(yīng)急救援能力,又能檢驗(yàn)新購置活動道面的質(zhì)量。
演練前,南昌機(jī)場飛行區(qū)管理部“天路班組”復(fù)訓(xùn)了《殘損航空器搬移方案》,介紹了本次演練方案,進(jìn)一步明確演練流程和操作人員角色分配。廠家現(xiàn)場講解了活動道面的功能、特點(diǎn),及使用注意事項(xiàng)等方面。
15:20演練正式開始,23位參演人員集結(jié)于南昌機(jī)場518機(jī)位南側(cè)土質(zhì)區(qū)。現(xiàn)場模擬了“某航空公司B747飛機(jī)(牽引車)從03號跑道落地后,在1500m處向西側(cè)偏出跑道,前起落架偏出土質(zhì)區(qū)約12米,并陷入土質(zhì)區(qū),起落架未折損,有輪轍”。參演人員演練了應(yīng)急響應(yīng)、信息通報(bào)、現(xiàn)場處置和14塊活動道面鋪設(shè)等全過程,并對每一個環(huán)節(jié)均進(jìn)行了測評。經(jīng)實(shí)戰(zhàn)演練,活動道面符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
通過此次培訓(xùn)與實(shí)戰(zhàn)演練,不僅有效增強(qiáng)了員工應(yīng)急救援設(shè)備使用技能,又提升了機(jī)場應(yīng)對突發(fā)事件反應(yīng)、協(xié)調(diào)能力,進(jìn)一步打牢飛行區(qū)安全保障基礎(chǔ)。
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