冬季以來，由于凍霧天氣造成的低能見度給機場旅客出行帶來不便，2月28日民航新疆管理局航務處副處長劉海龍前往吐魯番機場為空管業務部全體人員進行航行新技術(HUD)基礎知識培訓。

　　民航局副局長李健指出，當前中國民航正處于從民航大國向民航強國轉變的重要時期，新技術的研發、推廣和應用是貫徹落實習總書記“對安全隱患零容忍”重要批示精神。民航局高度重視新技術的推廣應用，2016年9月召開的航行新技術應用與發展工作委員會第二次會議進一步明確將HUD等新技術的推廣確定為2017年的重點工作之一。

　　據了解，飛機平視顯示器HUD(Head Up Display)是一項航行新技術，是安裝在駕駛艙的輔助設備。飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要飛行參數，這些參數可以自然的和外界環境融合。其直接優點是改善飛行安全品質，提高著陸接地品質，確保飛機精確著陸，降低運行最低標準，而著陸最低標準越低，則航班正常性越高。結合吐魯番機場實際情況而言，此項技術的實施將使得吐魯番機場在無中線燈的情況下，起飛標準、落地標準分別降至400米和450米;在增加中線燈后，起飛標準、落地標準將降至200米和350米。從而將大大提高吐魯番機場的航班正點率，提升飛行運行安全。

　　培訓中，參訓人員認真聽講，并針對HUD提高航班正常性和運行效率方面的問題展開激烈討論和交流。通過培訓，大家對航行新技術的基礎知識有了進一步了解，加深了航行新技術對機場運行效率提升的認識，增強了學習航行新技術的主動性和緊迫感，取得了良好的培訓效果。

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