爆料!海航成都直飛洛杉磯背后的辛酸史!
2017-02-20 來源：切耍 　[投稿排行榜]2017-02-23 16:58:13

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　　這兩天，成都人的朋友圈都在轉(zhuǎn)發(fā)一條消息：3月15日海南航空首航成都至美國(guó)第二大城市洛杉磯!

　　這將是成都第一條直飛洛杉磯的航線，只需要14小時(shí)的飛行時(shí)間，中國(guó)內(nèi)地“航空第四城”與“美國(guó)第二城”之間將搭起直通橋梁。

　　同時(shí)這也是除美聯(lián)航成都=舊金山之后，第二條直飛美國(guó)的航線，從此，成都直飛美國(guó)將架起“雙通道”。

　　值得一提的是，成都=洛杉磯也是五星海航在成都開設(shè)的第一條國(guó)際航線，吹響了海航在成都市場(chǎng)攻城略地的“沖鋒號(hào)”!

　　航班信息如下：

　　● 航班號(hào)：HU469/470

　　● 執(zhí)飛機(jī)型：波音787

　　● 班期：每周3、7

　　● 航班時(shí)刻：

　　● 去程：21:10-20:00

　　● 回程：00:45-6:35+1

　　● 飛行時(shí)間：13小時(shí)45分

　　● 機(jī)票價(jià)格：1300元(往返未含稅)

　　備注：以上時(shí)刻均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間

　　洛杉磯又名“天使之城”，但是最近這座“天使之城”因?yàn)殡娪暗木壒剩�再度爆紅全球。并且多了一個(gè)好聽的新名字：lala land——愛樂之城，夢(mèng)想之地。

　　舌尖向上，分三步，

　　從上顎往下輕輕落在牙齒上，

　　跟著丸子一起念——

　　LA-LA-LAND

　　大熒幕里的lala land，高司令和石頭姐愛得如夢(mèng)如幻，激情又浪漫。但是在現(xiàn)實(shí)世界中，cheng du與lala land之間開航故事卻鮮見浪漫，只有一波三折，變故無數(shù)。

　　所以，這兩天如果發(fā)條微信恭喜下海航成都營(yíng)業(yè)部的上上下下(丸子試過)，他們絕對(duì)會(huì)很有默契地回復(fù)你五個(gè)字：太!不!容!易!了!并搭配這個(gè)表情：

　　遺憾的是，電影的最后高司令和石頭姐最終擁有了理想，卻沒能擁有愛情。但是cheng du和lala land終于愛到了最后，擁吻在一起...

　　cheng du和lala land究竟愛得是有多波折?今天丸子來為大家揭秘。

　　花樣搭訕!成都直飛洛杉磯幕后好艱辛!

　　幾年前，成都就伸出了開通直飛美國(guó)航線的橄欖枝。2012年，在成都舉辦的亞航大會(huì)上，成都直飛美國(guó)航線進(jìn)入實(shí)質(zhì)性談判，成都方代表與美方代表一天“三碰頭”，從早上一直談判到成都華燈初上。其艱辛過程，可想而知。2014年6月，成都首條直飛美國(guó)航線——至舊金山航線開通。如今，該航線頭等艙幾乎被硅谷“新錢”們承包。

　　成都連通舊金山，讓蓉城與世界著名高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)硅谷“毗若鄰”。然而，開通成都直飛洛杉磯航線是另一大戰(zhàn)略重心。因?yàn)槁迳即壥敲绹?guó)第二大城市、全球GDP排名僅次于紐約和東京第三大城市，是全世界的工商業(yè)、國(guó)際貿(mào)易、科技、文化、娛樂和體育中心之一，好萊塢、迪士尼等就座落于此。這與成都的城市定位非常吻合，是成都戰(zhàn)略“空中牽手”的重點(diǎn)對(duì)象，開通該航線具有極強(qiáng)的戰(zhàn)略意義。

　　為了贏得航線開通，成都展開花式“勾搭”。

　　￡第一步：極力向美國(guó)航空公司拋繡球。2016年之前，圍繞打通美國(guó)第二個(gè)航點(diǎn)，美國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司多次來到成都進(jìn)行了考察，然而國(guó)外航空公司更強(qiáng)調(diào)“利益眼前化”，對(duì)“利益潛在化”不是很感興趣，于是第一波“搭訕”失敗。

　　￡第二步：拉回繡球，重新拋向國(guó)內(nèi)航空公司。沒想到，國(guó)內(nèi)航空公司展現(xiàn)出濃厚興趣。先是東航在2015年6月，率先開通成都經(jīng)停南京至洛杉磯航線;緊接著，川航于2016年先后開通從成都出發(fā)經(jīng)停國(guó)內(nèi)至洛杉磯的兩條航線。

　　然而，經(jīng)停航線不是成都最終想要的結(jié)果，直飛航線才是!

　　從2016年3月，成都就圍繞開通成都直飛洛杉磯航線而忙碌，直到去年9月在成都舉行的世航大會(huì)上，海航與成都簽署了開通至洛杉磯航線的合作協(xié)議。隨著國(guó)內(nèi)、國(guó)外航刻資源最近握到手上，成都至洛杉磯航線才算塵埃落定。

　　沒想到的是，臨近開航，海航還經(jīng)歷了首航時(shí)間一再推遲的小插曲(原計(jì)劃2月22日)，直到上周五快下班的時(shí)候，航班正式錄入系統(tǒng)銷售，成都=洛杉磯才最終敲定3.15的首航時(shí)間。這其中，海航上下的付出和努力，只有他們自己才知道...

　　6條直飛航線，成都要建美洲空中高速網(wǎng)!

　　“不是任何航線都可以開通，任何一條國(guó)際航線開通，都體現(xiàn)出與成都息息相關(guān)的重大戰(zhàn)略意義，國(guó)際航線對(duì)一個(gè)城市而言就是戰(zhàn)略航線。”市口岸與物流辦的好朋友這樣說。如今時(shí)刻資源越來越緊張，國(guó)際航線的拓展必須有助于成都國(guó)家級(jí)“國(guó)際航空樞紐”建設(shè)，航線布局必須結(jié)構(gòu)合理、滿足需求。

　　三角形是最穩(wěn)固的形狀。第一條、第二條直飛美國(guó)航線開通，成都與美國(guó)之間的空中橋梁建設(shè)遠(yuǎn)未結(jié)束，還將有更多的美國(guó)航線即將開通。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，成都將分別與美國(guó)的西海岸、東海岸和中部地區(qū)連通直航，形成穩(wěn)固“三角形”。其中，西海岸布局舊金山和洛杉磯航線，東海岸布局紐約航線，美國(guó)中部地區(qū)則將首選芝加哥作為直航航點(diǎn)。

　　如今西海岸戰(zhàn)略布局暫告一段落，接下來重點(diǎn)就是東海岸和中部地區(qū)。而成都與美國(guó)東海岸的直飛航線戰(zhàn)略布局也即將落實(shí)，海航將于今年上半年開通成都直飛紐約航線，同時(shí)今年還將談判推動(dòng)成都至美國(guó)中部地區(qū)的直飛航線開通。

　　不僅如此，成都與美洲之間空中聯(lián)網(wǎng)，除了美國(guó)，還有加拿大也是重點(diǎn)。按照戰(zhàn)略規(guī)劃，成都將在近期開通兩條直飛加拿大航線：一條是成都直飛溫哥華，這是加拿大華人最多的城市。目前川航已開通了成都經(jīng)停沈陽至溫哥華航線，力爭(zhēng)今年內(nèi)該航線拉伸直飛;另一條則是成都直飛多倫多航線，這是加拿大工業(yè)最發(fā)達(dá)的城市。這6條直飛航線將成為成都與美洲之間一段時(shí)期的戰(zhàn)略格局。

　　未來4年，新增20余條洲際航線

　　圖：未來4年，成都將新增20余條洲際航線。“蓉歐+”戰(zhàn)略空中通道示意圖。來源微信公眾號(hào)“切耍”

　　隨著成都國(guó)際地區(qū)航線增多，成都機(jī)場(chǎng)“人流”結(jié)構(gòu)也在發(fā)生顯著變化：每年凈增客流中有三分之一是國(guó)際客流，這一部分每年保持著20%以上的快速增長(zhǎng)。

　　未年一個(gè)時(shí)期，成都的航線拓展重點(diǎn)為洲際航線。根據(jù)規(guī)劃和目標(biāo)，到2020年，成都的洲際航線將達(dá)到40條。目前，成都的這一數(shù)據(jù)為14條，今年將達(dá)到20條。所以，未來3-4年內(nèi)，成都將新增20多條洲際航線。

　　那么，這些新的洲際航線將分布于哪些區(qū)域?除了美洲，澳洲、非洲、歐洲都將是重點(diǎn)發(fā)力之地。根據(jù)丸子了解到的信息，計(jì)劃2018年內(nèi)成都將完成與美國(guó)之間的航線拓展目標(biāo)。

　　￡在非洲航線的拓展上，目前已開通了成都直飛毛里求斯航線，今年還將開通成都至亞的斯亞貝巴航線，由埃塞俄比亞航空?qǐng)?zhí)飛，目前已向中國(guó)民航局提交了航刻申請(qǐng)，具體首航時(shí)間也將于近期塵埃落定。同時(shí)，今年還將推進(jìn)另一條直飛非洲航線——成都至南非航線有望達(dá)成合作事宜。

　　￡在澳洲航線的拓展上，目前成都已開通了直飛墨爾本、悉尼兩條航線，今年6月份川航還將開通成都直飛奧克蘭航線，成為第三條直飛澳洲航線。奧克蘭為新西蘭北島最大的城市，是新西蘭工業(yè)和商業(yè)中心和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心。全球最重要的跨國(guó)公司都在奧克蘭設(shè)有辦事處，因此，奧克蘭被譽(yù)為新西蘭的“經(jīng)濟(jì)首都”。

　　￡在歐洲航線的拓展上，目前成都已開通了7條直飛歐洲航線，遍布于中歐、東歐、西歐、南歐等地。而成都是中國(guó)內(nèi)地面向歐洲的最便捷航空樞紐，具有很強(qiáng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，接下來進(jìn)一步拓展直飛歐洲航線也是一大重點(diǎn)，其中今年將積極推進(jìn)成都至意大利、成都至瑞士蘇黎世等直飛航線開通。

　　未來4年，四海八荒的20條航線即將張開手臂，迎接來自四川的耍家。接下來需要我們做的是：整備好心情，懷揣浪漫與激情，踏上輕盈的舞步。在3月15日，跟著海航，跳上一首優(yōu)美的lala land圓舞曲。

責(zé)編：xwxw