杭州機(jī)場開通至東京全貨機(jī)航線

　　9月22日，杭州機(jī)場開通至東京的全貨機(jī)航線。該航線由圓通航空使用波音737機(jī)型執(zhí)飛，每周五班。

　　當(dāng)天14：26，首航航班YG9105裝載普貨、快件、郵件等717件貨物共11347公斤啟航。這是圓通航空在杭州機(jī)場繼馬尼拉、達(dá)卡、克拉克、胡志明和吉隆坡后的又一條國際全貨機(jī)航班，也是杭州機(jī)場今年新增的第6條國際全貨機(jī)航線，該航線的開通，搭建起中國杭州與東京成田跨境運(yùn)輸?shù)目焖偻ǖ溃瑸閮傻丶巴ㄟ^兩地通達(dá)其他的經(jīng)貿(mào)往來帶來便利。

　　2006年，杭州機(jī)場物流公司與圓通速遞簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，從專用通道、專用庫區(qū)合作起步，國內(nèi)、國際貨包機(jī)開通進(jìn)一步深化合作。為做好此次新開杭州-東京全貨機(jī)保障，物流公司制定詳細(xì)的航班保障方案和應(yīng)急預(yù)案，積極溝通協(xié)調(diào)航司和代理人。針對該航班中有快件、跨境電商貨物出運(yùn)，物流公司根據(jù)國際快件(跨境電商)中心投運(yùn)前、后的保障操作流程和方案協(xié)調(diào)安排進(jìn)倉通道，優(yōu)化調(diào)整人員排班，抽派業(yè)務(wù)骨干全程跟蹤貨物進(jìn)倉、組板、出庫各操作環(huán)節(jié)，確保貨物能安全順利出運(yùn)。為確保首航航班安全、正點(diǎn)出港，飛行區(qū)中心提前1小時(shí)到保障現(xiàn)場，清空機(jī)位相關(guān)保障區(qū)域，指揮現(xiàn)場保障車輛有序停放，并對航空器靠接作業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。考慮到此機(jī)型平臺車對接高度與以往不同，地勤公司裝卸二部派出骨干成員進(jìn)行裝卸，以厘米為單位精確評估和對靠。根據(jù)裝載的貨物量，裝貨后機(jī)身可能會下沉15-25厘米，為防止平臺車與機(jī)艙門發(fā)生擦碰，平臺車司機(jī)將平臺車與艙門下緣預(yù)留35-40厘米的高度差，確保貨物安全平穩(wěn)裝機(jī)。在保障此次航班時(shí)，地勤公司另行調(diào)派車輛待命，全力保障717件貨物裝卸通暢。

　　杭州機(jī)場持續(xù)推進(jìn)國際航空貨運(yùn)樞紐的建設(shè)，近年來國際貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，尤其在今年，國際貨運(yùn)發(fā)展更是亮點(diǎn)頻現(xiàn)，除連續(xù)新增6條國際全貨機(jī)航線外，截至8月底，杭州機(jī)場國際貨運(yùn)量達(dá)到6.5萬噸、同比增長14%。

　　下一步，杭州機(jī)場物流公司將繼續(xù)緊緊抓住國際航空貨運(yùn)發(fā)展的利好，以新國際快件中心投運(yùn)為契機(jī)，不斷提升服務(wù)保障能力，繼續(xù)為國際貨運(yùn)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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