7月30日早上一上班，608廠房新舟700項目高升力系統的試驗現場就進入到緊張、忙碌的狀態。今天高升力系統鐵鳥試驗開試，試驗團隊和一大早趕來的供應商的心情都在緊張中充滿了期待。

　　濕熱的廠房里，空氣似乎都停止了流動，所有人員遵守著安全要求戴著安全帽，不大一會兒功夫，很多人順著兩側帽檐還是淌汗。注意力都集中在試驗設備上，顧不上擦去已經流到衣領里的汗水。

　　試驗前的準備工作慎之又慎，但畢竟這是西飛民機第一次完整的進行鐵鳥試驗，實戰經驗不足;加之新舟700飛機高升力系統使用的是先進的全電控制，也使試驗增加了難度。國外供應商受到疫情影響，相當一部分標準件、部件延遲交付甚至無法交付。在前期幾個月時間里，團隊分工協作，一邊查找、驗證可替換產品和跟蹤交付情況，一邊著手完成試驗大綱和任務書，將幾項工作并行，力求按照節點要求開試。為了這一目標，整個團隊勠力攻堅、竭誠協作，完成了試驗前的所有安裝工作，終于在7月30日一早實現開試。

　　高升力集成供應商團隊很快開始各項復查工作。高升力試驗的重點是要完成襟翼控制手柄0-3一共四個檔位的收放。開試前，要通過復查找出故障，并一一排除，其中究竟有多大的工作量，團隊很難準確測算，只能是排查一項解決一項。復查過程中，線纜、傳感器等都存在故障，現場人員分組輪班，對復查明確的問題進行逐一的排除。

　　時間不知不覺的流逝著。加班飯從熱放到涼。大家抓緊一點空隙時間輪換著趕緊吃一點。慢慢的，大家摸索到了一些規律，排故的速度明顯加快了……信心也隨著越來越少的問題加強、心情越來越覺得輕松、雀躍起來。

　　夜越來越深。在新舟700技術總監張學光再三勸說下，完成自己專業任務的人離開了試驗現場，幾個年輕人卻還是不舍得走，想親眼見證新舟700飛機第一個能夠“動”起來的部位：襟翼。

　　“滴……”隨著萬用表的一聲蜂鳴落下，新舟700項目高升力系統試驗前最后一個故障排除完畢，新舟700順利實現第一次“胎動”。

　　“成功了!”現場的二十多位參試人員不禁歡呼起來。看著四塊襟翼在四個檔位要求的0°-35°完全正常的動起來，在608試驗廠房已經連續工作十多個小時的他們似乎掃去了一身的疲憊。

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