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告別!海航第一架飛機(jī)退役



2020-08-15   作者:  來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


   8月14日,一架注冊(cè)號(hào)為B2578的海航波音737-300型飛機(jī)完成了她的最后一次起降,標(biāo)志著海航第一架飛機(jī)正式退役。作為退役前執(zhí)飛的最后一班,海航特意將調(diào)機(jī)航班號(hào)(Y82578)以其注冊(cè)號(hào)命名,以紀(jì)念和感謝她在海航的付出與奉獻(xiàn)。從1993年引進(jìn)至今,這位“老朋友”用自己最美好的青春年華陪伴了海航二十七個(gè)春秋冬夏,見(jiàn)證了一代代海航人艱苦創(chuàng)業(yè)的拼搏精神,也開(kāi)啟了海南省民航事業(yè)的蓬勃開(kāi)端!

  工作人員同B2578揮手告別

  B2578對(duì)于海航乃至海南的發(fā)展具有里程碑意義。1993年4月13日,也是海南省建省五周年的紀(jì)念日,她在海航機(jī)組陪伴下順利抵達(dá)海口大英山機(jī)場(chǎng)。1993年5月2日10:20,她圓滿地完成“海口-北京”首航任務(wù),這是她職業(yè)生涯的第一次“出勤”,同時(shí)也是極具歷史性的一刻,不僅拉開(kāi)了海航創(chuàng)業(yè)暨連續(xù)安全運(yùn)營(yíng)27年的序幕,也標(biāo)志著海南600多萬(wàn)人民的航空夢(mèng)成為現(xiàn)實(shí),邊陲島嶼終于架起了一條自己的空中“橋梁”。

  滑行中的B2578(“喜鵲登梅”涂裝)

  2009年,在累計(jì)起落30,544次,安全飛行47,718小時(shí)后,B2578迎來(lái)職業(yè)生涯轉(zhuǎn)型。為更好地服務(wù)海航戰(zhàn)略發(fā)展,她正式加入揚(yáng)子江快運(yùn)機(jī)隊(duì),專職于國(guó)內(nèi)民航大宗貨物的航空運(yùn)輸,在客改貨后的新崗位上,她作為主力貨機(jī)依舊兢兢業(yè)業(yè),以良好的性能、最佳的狀態(tài)發(fā)光發(fā)熱,并且戰(zhàn)功累累。她曾執(zhí)飛“浦東-北京”、“廣州-浦東”、“深圳-北京”等國(guó)內(nèi)及亞太地區(qū)重要貨運(yùn)航線,承運(yùn)過(guò)活體動(dòng)物包機(jī)、精密醫(yī)療設(shè)備包機(jī)、生鮮及其他易腐貨物包機(jī)、文物、賽車等珍貴物品包機(jī)運(yùn)輸。

  她同樣秉承海航“為社會(huì)做點(diǎn)事,為他人做點(diǎn)事”的責(zé)任與使命,在2010年4月14日,青海玉樹(shù)發(fā)生7.1級(jí)大地震,她義無(wú)反顧,緊急披掛上陣,直飛杭州-西寧、上海-西寧,48小時(shí)內(nèi)安全高效的將44噸災(zāi)區(qū)急需的生活用品和藥品運(yùn)送到前線,10天內(nèi)完成了7班多達(dá)80噸的的物資運(yùn)輸。

  滑行中的B2578(“揚(yáng)子江快運(yùn)”涂裝)

  B2578伴隨了海航的起步、成長(zhǎng)與發(fā)展壯大,是當(dāng)之無(wú)愧的“元老級(jí)”功臣,在即將揮手告別之際,最初與她共事過(guò)的老戰(zhàn)友們也都紛紛想道一道曾經(jīng)并肩作戰(zhàn)的情誼,說(shuō)一說(shuō)屬于老朋友之間的心里話——

  李維艱 B2578首班機(jī)組成員之一

  “她在15點(diǎn)正點(diǎn)平穩(wěn)降落在大英山機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪,分秒不誤,一厘不差!”

  李維艱是B2578飛機(jī)首班機(jī)組成員之一,負(fù)責(zé)領(lǐng)航與翻譯,回憶起與她的初見(jiàn),仍是記憶猶新,“記得在當(dāng)時(shí)調(diào)機(jī)過(guò)程中,咱們海航整體接機(jī)質(zhì)量堪稱一流,從1992年8月生成計(jì)劃,到1993年4月13日15點(diǎn)正點(diǎn),B2578飛機(jī)在大英山機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪平穩(wěn)降落,分秒不誤,一厘不差,這就是海航的執(zhí)行力。而她也帶著海航人的藍(lán)天夢(mèng)不斷茁壯成長(zhǎng),在后續(xù)近28年時(shí)間里無(wú)論安全還是服務(wù)都達(dá)到了世界最高標(biāo)準(zhǔn)。”

  趙亞輝 B2578飛機(jī)首航機(jī)長(zhǎng)

  “接過(guò)‘金鑰匙’,我感覺(jué)雙手沉甸甸的,這是信任更是責(zé)任。”

  當(dāng)時(shí)從美國(guó)調(diào)機(jī)回程中,坐在副駕駛的機(jī)長(zhǎng)趙亞輝與B2578感情也頗為深厚,“當(dāng)年,我在美國(guó)波音公司參加了B2578的驗(yàn)收和試飛工作,而后隨同波音飛行教員一起飛經(jīng)洛杉磯等地在4月13日15點(diǎn)正點(diǎn)落地大英山機(jī)場(chǎng)。在凱旋門下,我鄭重接過(guò)了飛機(jī)的‘金鑰匙’,我感覺(jué)雙手沉甸甸的,這是信任更是責(zé)任。1993年5月2日,我們駕駛2578飛機(jī)首飛海口至首都北京航線,海航正式騰飛!海南省正式結(jié)束了沒(méi)有自己航空公司的歷史!B2578見(jiàn)證了海南省航空事業(yè)的發(fā)展!”

  于建中 B2578飛機(jī)首航飛行員

  “我們一起在海航工作了一萬(wàn)多天。”

  于建中當(dāng)時(shí)肩負(fù)海航創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)和海南人民的殷重期待駕駛B-2578首航,27年后,得知昔日老友即將退出海航大家庭,萬(wàn)分感嘆,“我是海航第一批獲得民航執(zhí)照的飛行員,2578是海南航空引進(jìn)的第一架飛機(jī),我們一起在海航工作了一萬(wàn)多天,最難忘懷的是1993年5月2號(hào), 我們一起完成了海南航空的第一個(gè)航班,海口至北京,這是它的驕傲,也將永遠(yuǎn)是我的驕傲!”

  溫建平 B2578飛機(jī)第一代飛行員

  “就像送別一位老戰(zhàn)友,山水總相逢,來(lái)日皆可期。”

  溫建平作為海南航空第一代空軍轉(zhuǎn)業(yè)飛行員,也是海航第一代駕駛B2578飛機(jī)的飛行員,見(jiàn)證并親歷了B2578飛機(jī)的交付,談及她的退役無(wú)比感懷,“她是海航第一架飛機(jī),見(jiàn)證了海航的成長(zhǎng),也為海南省的發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。如今她完成了自己的歷史使命,就像送別一位老戰(zhàn)友,山水總相逢,來(lái)日皆可期。如今的我們,唯有在飛行崗位兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,繼續(xù)肩負(fù)海航事業(yè),為實(shí)現(xiàn)海航事業(yè)新發(fā)展貢獻(xiàn)力量!”

  林秀 B2578飛機(jī)首航乘務(wù)員

  “感謝這位老戰(zhàn)友和每位海航人的付出,也預(yù)祝她繼續(xù)展翅高飛。”

  B2578首航乘務(wù)員林秀,如今是海航集團(tuán)旗下金鵬航空客艙與地面服務(wù)部的一名商務(wù)主管,在退役儀式上與B2578再次重逢,她激動(dòng)不已,“1993年4月13日,我作為海航第一批乘務(wù)員圓滿保障了B2578首航任務(wù),開(kāi)啟了海航店小二服務(wù)精神的序幕。27年后的今天,她將承載海航人的無(wú)限希冀,奔赴新的崗位完成它新的使命!感謝這位老戰(zhàn)友和每位海航人的付出,也預(yù)祝她繼續(xù)展翅高飛。”

  劉忠清 曾任B2578飛機(jī)機(jī)務(wù)

  “雖不舍,卻欣慰,因?yàn)樗詈笠淮纹痫w,我還能親自為她服務(wù)”

  劉忠清已經(jīng)數(shù)不清為B2578檢查維修過(guò)多少次了,同樣也沒(méi)有缺席她的最后一次航班服務(wù),“B2578飛機(jī)是海航的第一架飛機(jī),也是我維修生涯中維護(hù)的第一架飛機(jī),今天她完成了在海航和金鵬的使命,光榮退役。雖不舍,卻欣慰,因?yàn)樗詈笠淮纹痫w,我還能親自為她服務(wù),同時(shí)也要真誠(chéng)的說(shuō)一聲‘老伙計(jì),你辛苦了’。”

  作為海航的第一架飛機(jī),她對(duì)海航的意義更為深遠(yuǎn),在她的陪伴和幫助下,海航培養(yǎng)了屬于自己的專業(yè)優(yōu)秀飛行隊(duì)伍,鍛造了維修能力日益精進(jìn)的機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì),打造了飽含“店小二”精神的五星服務(wù)。如今,海航已經(jīng)發(fā)展成為擁有機(jī)隊(duì)規(guī)模近700架,飛行員、機(jī)務(wù)、乘務(wù)等特業(yè)人員近40000人的全國(guó)第四大航空集團(tuán),她見(jiàn)證了一代代海航人披荊斬棘、敢為天下先的奮斗精神,她是全體海南人民實(shí)現(xiàn)航空夢(mèng)、筑起空中橋梁的“元?jiǎng)?rdquo;。

  B2578機(jī)模“鹿回頭”涂裝

  猶記得,二十七年前的春天

  我們都風(fēng)華正茂

  不同的是

  那一年的海航一無(wú)所有,白手起家,準(zhǔn)備大展拳腳

  那一年的你初出茅廬,意氣風(fēng)發(fā),正待揮斥方遒

  你義無(wú)反顧地加入,成為海航的所有

  你兢兢業(yè)業(yè)地奉獻(xiàn),伴海航成長(zhǎng),助海航高飛

  如今,你將遠(yuǎn)走他鄉(xiāng),從海航大家庭中光榮退役

  而海航將承載我們最初的夢(mèng)想,繼續(xù)前行

  但無(wú)論多遠(yuǎn),多久

  回想起海航開(kāi)始騰飛的光輝歲月

  都是擁有你的那個(gè)春天

  不舍,我的“老戰(zhàn)友”

  祝福,我永遠(yuǎn)的朋友!

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