佛山新機(jī)場(chǎng):選址報(bào)告評(píng)審會(huì)召開 遠(yuǎn)期規(guī)劃客流量6000萬
2020-09-21 作者: 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
9月14日至16日,佛山新機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告評(píng)審會(huì)召開。民航局副局長(zhǎng)董志毅,廣東省政府常務(wù)副省長(zhǎng)林克慶,佛山市委書記魯毅,民航局機(jī)場(chǎng)司司長(zhǎng)劉春晨等出席會(huì)議。
本次選址評(píng)審系民航局運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址審查辦法頒布以來召開的首例大型機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址評(píng)審會(huì)。
董志毅指出,粵港澳地區(qū)一直是我國(guó)運(yùn)輸航空飛行最為密集、空域最為繁忙的區(qū)域,佛山機(jī)場(chǎng)重新選址,為釋放和優(yōu)化珠江西岸空域提供了條件,為三期擴(kuò)建后的廣州白云機(jī)場(chǎng)和未來佛山城市提供發(fā)展空間;建設(shè)新機(jī)場(chǎng)有利于補(bǔ)齊珠江西岸航空服務(wù)短板,滿足西岸人民日益增長(zhǎng)的航空出行需求,構(gòu)建服務(wù)更加均衡、保障更加有力的世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。
董志毅同時(shí)提出四點(diǎn)要求:一是補(bǔ)齊珠西航空短板,打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎;二是加強(qiáng)全壽命周期管理,提升機(jī)場(chǎng)建設(shè)新品質(zhì);三是踐行智慧建造理念,樹立機(jī)場(chǎng)建設(shè)新標(biāo)桿;四是弘揚(yáng)當(dāng)代科學(xué)家精神,提供科技創(chuàng)新新支撐。
林克慶指出,佛山新機(jī)場(chǎng)對(duì)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)大局,為廣東加快構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局有重大意義。建設(shè)佛山新機(jī)場(chǎng)是廣東省貫徹落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略,優(yōu)化廣東民用機(jī)場(chǎng)布局的重要舉措,是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的需要。佛山新機(jī)場(chǎng)是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)于廣東積極參與構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局將起到重大支撐作用。廣東省委省政府全力支持佛山新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)。
佛山新機(jī)場(chǎng)定位為廣州國(guó)際航空樞紐的重要組成部分、珠三角西部的區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)、珠江西岸的綜合交通樞紐、區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)力源。
機(jī)場(chǎng)近期規(guī)劃2035年佛山新機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量為3000萬人次,2050年年旅客吞吐量6000萬人次。近、遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)一組遠(yuǎn)距跑道,飛行區(qū)指標(biāo)為4F。
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