2018年8月23日，Sky Lease Cargo航空一架B747-400飛機(注冊號N904AR)，執行從舊金山到檀香山的GG-1738航班，當地時間13:04(23:04 UTC)在檀香山08L號跑道著陸，此時塔臺喊話：“喂，08L號跑道上的，停下!停下!1738，停住!”機組回答：“停住了”。塔臺指示飛機以最小功率做180度轉彎后停下。下一架進近的飛機被指令復飛。

　　FAA報告該架飛機沖出跑道(內移)末端并撞上欄桿。無人受傷。

　　跑道因此關閉45分鐘，直到飛機被拖出跑道。08L號跑道最后的3200英尺因施工不可用。

　　飛行軌跡

　　機場信息

　　圖中可以看到，8L跑道本來的長度為12312英尺。而根據航行通告(NOTAM)，可用著陸距離(LDA)縮短為9100英尺，縮短了1/4。

　　08/038 (A2621/18) - RWY 08L/26R E 3200FT CLSD. DECLARED DIST:

　　RWY 08L TORA 9100FT TODA 9100FT ASDA 9100FT LDA 9100FT.

　　RWY 26R TORA 8100FT TODA 8100FT ASDA 8100FT LDA 0FT. 06 AUG 15:00 2018 UNTIL 21 SEP 02:00 2018. CREATED: 05 AUG 18:08 2018

　　天氣情況：

　　PHNL 232353Z 06018KT 10SM -RA FEW031 BKN075 BKN090 OVC130 27/23 A2987 RMK AO2 PK WND 06028/2331 SLP115 P0000 60000 T02670228 10283 20267 58017=

　　PHNL 232253Z 05015G22KT 10SM -RA FEW024 SCT045 BKN075 28/22 A2990 RMK AO2 RAE21B53 SLP124 VCSH NE P0000 T02830217=

　　e點評

　　1、包括航行通告(NOTAM)閱讀在內的飛前準備非常重要，千萬不能走過場，這是機組和簽派員共同的責任。

　　2、即使沒有這個通告，檀香山機場由于交叉跑道運行影響，正常也運行LAHSO(落地并在跑道外等待)程序，這在機場細則和機場平面圖上也有清晰提示——上圖紅圈所示，不知機組為何會沖那么遠，是否和進近速度和接地點的控制不佳有關尚不清楚，等待調查結果。

　　3、為負責任的管制員的提醒點贊。

　　4、這是一家成立于1969年、但現在只運營3架貨機的歷史悠久的小公司。

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