一直以來(lái)，旅客和隨身行李檢查是全球機(jī)場(chǎng)安全檢查的重點(diǎn)與難點(diǎn)，也是制約安檢效率、提高服務(wù)質(zhì)量的痛點(diǎn)。隨著我國(guó)社會(huì)主要矛盾轉(zhuǎn)化，旅客美好出行對(duì)安檢的需求也發(fā)生了新的變化，不僅僅要安全，還要快速便捷，同時(shí)體驗(yàn)要愉悅。傳統(tǒng)的安檢系統(tǒng)已經(jīng)難以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的安全形勢(shì)，無(wú)法滿(mǎn)足旅客美好出行需要。

　　首都機(jī)場(chǎng)安保公司通過(guò)對(duì)國(guó)際安檢裝備技術(shù)的跟蹤研究，對(duì)當(dāng)前面臨主要挑戰(zhàn)和主要矛盾進(jìn)行分析,同時(shí)，結(jié)合多年實(shí)踐積累的經(jīng)驗(yàn),主持設(shè)計(jì)研發(fā)智能旅客安檢系統(tǒng)。在民航局公安局、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司和股份公司的大力支持下，2017年7月31日，智能旅客安檢系統(tǒng)項(xiàng)目正式立項(xiàng)，首都機(jī)場(chǎng)安保公司聯(lián)合國(guó)內(nèi)一流科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)，組成技術(shù)聯(lián)盟，開(kāi)始研發(fā)智能旅客安檢系統(tǒng)。

　　自立項(xiàng)以來(lái)，先后完成了方案論證、樣機(jī)設(shè)計(jì)、樣機(jī)研制、樣機(jī)生產(chǎn)、軟件開(kāi)發(fā)、模擬測(cè)試驗(yàn)證、模擬運(yùn)行、工程驗(yàn)證及試運(yùn)行等工作。2018年4月23日，在集團(tuán)公司科委會(huì)組織召開(kāi)的智能旅客安檢系統(tǒng)工程驗(yàn)證及試運(yùn)行評(píng)審會(huì)上，以中國(guó)科學(xué)院院士鄭志明為組長(zhǎng)的專(zhuān)家評(píng)審組，對(duì)智能旅客安檢系統(tǒng)給予了高度評(píng)價(jià)，一致同意通過(guò)智能旅客安檢系統(tǒng)工程驗(yàn)證及試運(yùn)行評(píng)審，認(rèn)為智能旅客安檢系統(tǒng)具備了在中國(guó)民航等安檢領(lǐng)域應(yīng)用的條件。

　　智能旅客安檢系統(tǒng)由自助驗(yàn)證分系統(tǒng)、人臉識(shí)別分系統(tǒng)、自動(dòng)傳輸分系統(tǒng)、信息分系統(tǒng)四個(gè)分系統(tǒng)構(gòu)成。以安全、高效、低耗、友好為目標(biāo)，應(yīng)用了人工智能人臉識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)物流技術(shù)、信息集成等新技術(shù)。具備旅客自助驗(yàn)證、防止漏驗(yàn)錯(cuò)判、無(wú)感身份識(shí)別、人包自動(dòng)綁定、行李識(shí)別分揀、托盤(pán)自動(dòng)回傳、信息自動(dòng)集成、信息快速查詢(xún)八項(xiàng)功能特征。

　　該系統(tǒng)自2018年3月19日在首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓國(guó)內(nèi)安檢現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行至今，共檢查旅客近90萬(wàn)人，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，信息識(shí)別與綁定成功率大于99%，高峰時(shí)段過(guò)檢效率266人/小時(shí)，達(dá)到并超過(guò)設(shè)計(jì)指標(biāo)，較傳統(tǒng)安檢通道大幅提升。從實(shí)際運(yùn)行情況來(lái)看，該系統(tǒng)有效實(shí)現(xiàn)了旅客行李安全檢查質(zhì)量、旅客過(guò)檢效率、突發(fā)事件應(yīng)急處置能力、旅客過(guò)檢體驗(yàn)的“四個(gè)提高”，以及安檢人員勞動(dòng)強(qiáng)度、安檢對(duì)旅客干擾的“兩個(gè)降低”，完全達(dá)到了最初的設(shè)計(jì)目標(biāo)，深受旅客和安檢員工認(rèn)可。

　　智能旅客安檢系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，場(chǎng)地的適應(yīng)性強(qiáng)，為提升機(jī)場(chǎng)安檢保障能力提供了整體解決方案，極具推廣價(jià)值。該系統(tǒng)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，相關(guān)技術(shù)、性能處于國(guó)際先進(jìn)水平，目前已取得多項(xiàng)專(zhuān)利、軟件著作權(quán)。在首屆民航科教創(chuàng)新成果展上，得到了行業(yè)內(nèi)外一致認(rèn)可。據(jù)悉，該系統(tǒng)將在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)全面投入使用，首期58套智能旅客安檢系統(tǒng)已經(jīng)入場(chǎng)進(jìn)行安裝調(diào)試，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)航后，廣大旅客將全面體驗(yàn)“又好又快”的安檢服務(wù)。(常亞娟)

責(zé)編：admin