機長在加油單上簽字。 時晨 攝

 　　2019年，南航大連分公司持續落實“綠水青山就是金山銀山”的理念，從飛機減重、減少地面耗油和飛行技術節油三個方面著手，努力提升燃油使用效率。截至5月初，分公司今年的航油成本已經同比減少了1995萬元。據統計，航空公司的燃油消耗約占民航總能耗的94%，節油對于節能減排意義重大。

南航大連分公司航油管理人員會同航油公司業務人員審核加油情況。 黨毅/攝

　　2019年，南航大連分公司加強對航段加油量的科學管理，控制和減少計劃外不合理多加油，大連分公司飛行部出臺節油措施，要求機長在飛行準備階段科學評估，積極與簽派部門協商，預估航路天氣、備降場等信息，最后根據實際情況慎重提出計劃外加油的需求;同時值班干部嚴格把關與確認，檢查多加油的合理性、必要性。

　　南航大連分公司還持續推動航油管理考核縱向到底、橫向到邊，強化嚴考核、真兌現、硬掛鉤的考核理念，制定了《南航大連分公司2019年度航油成本管理考核實施方案》。將各項指標細化分解到飛行、維修廠、地服、貨運多個系統，同時建立航油成本管控的講評機制，每月下發一期航油工作簡報，對各考核單位的按成情況進行講評。加強現場督查，每日對航班的計劃外多加油、航油密度、航班加水、飛機外表清潔等工作進行督查。1-4月份，分公司機組今年計劃外加油同比下降 95.41%，減少計劃外多加油 393噸，平均每個航班落地油減少285公斤。

南航大連分公司的一架配有節油型翼尖“鯊鰭小翼”的空客A320型飛機正在起飛。 王有勉 攝

　　為減少地面耗油和改進飛行技術節油，南航大連分公司推行單發滑行指令，制成“空客A320單發滑行限制及程序”檢查單，飛行員人手一份，在飛機滑行時對照檢查單逐條確認，確保滑行安全系數，實現節能減排目標。

　　根據國際航協數年前的一項評估資料顯示：一架空中客車A320機型，每節約1%的燃油消耗，意味著每年可少排放318.7噸二氧化碳、123.9噸水蒸汽、2.112噸氧化氮、98公斤二氧化硫、56公斤一氧化碳。節能減排、綠色飛行，已融入南航的企業文化和發展戰略。南航大連分公司堅持“綠色飛行”，持續加強節油宣貫，切實減少溫室氣體排放，為促進綠色發展，打贏“藍天保衛戰”履行央企社會責任。

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