3月19日，根據江西省、市外事辦的有關亞洲四國專機于3月30日-4月3日進出上饒機場的保障任務安排，共計8架次，上饒機場分公司(以下簡稱“分公司”)勇擔重任，克服時間緊、任務重、疫情防控壓力大等諸多困難，與各相關單位積極配合，圓滿完成了此次重大緊急航空運輸保障任務。

　　上饒機場作為一個新通航不久的國內支線機場，除了不具備相關口岸設置基本硬件條件，分公司全員更是沒有任何國際航班保障的工作經驗，加之機場“臨開”口岸作為第一入境點所帶來的疫情防控巨大風險等等，這都是一次重大考驗。為此，分公司高度重視，把此項工作作為一次重大政治任務，精心組織，成立專項工作領導小組與各模塊任務分工，科學安排，制定重大任務總體預案和細化具體實施方案;優先挑選業務技能強，政治素養過硬的且已接種新冠疫苗的安檢、地服和特車等人員參與此次特殊保障，并提前對所有參與保障的人員進行了二次背景調查，確保“內部純”;而此次任務最大難點是境外航空器直飛，在國內支線非國際機場乃前所未有，對此，分公司第一時間求助民航江西監管局、集團公司運行監控指揮中心和機務工程部，調配具備民航ICAO英語資質管制員、航空情報人員以及專業英語溝通的機務人員，分公司航務管理團隊則積極業務對接，職責分工、情景模擬、協同指揮、天氣會商，協助外航代辦情報資料獲取，協調周邊部隊場站優先放行，確保所有境外包機飛行順暢，起飛正點。

　　期間，為確保飛行安全，分公司各業務保障部門，加大了對機場各個通信導航臺站的巡視維護，加強了對機場道面的檢查和清掃，加頻了對航空器停場圍界空防巡查力度;傾力統籌人力物力資源，加派專人專車落實代表團貴賓的內場擺渡和行李的搬運保障，并在積極協助海關、邊檢在貴賓區的口岸硬件改造的同時，更確保外賓在貴賓室過檢停留的各項細致服務。

　　特別因分公司資源有限，使得此次保障任務異常艱巨。市政府、海關、邊檢等相關單位均認為此次保障任務是機場的任務，任何工作均要求機場進行協調和解決，分公司頂著巨大的壓力，仍踐行好“服務國家戰略”。在保障時，分公司甚至用大巴車(45+1座)作為擺渡車，分公司全員保障至凌晨快通宵。

　　在此次外事專機保障任務重，分公司積極主動爭取收入，經多次溝通協調力爭為分公司創收268366.54元，費用均于飛機落地前到賬。

　　通過這次“急、特、重”的國際專包機保障經歷，上饒機場分公司也積累了對國際航班保障的一定寶貴經驗，尤其在與地方政府、海關、邊檢、疾控及外事部門的業務對接與工作協調中，收獲頗豐，隨后將進一步梳理總結，完善相關工作機制，為后續上饒三清上機場的口岸開放與國際航班保障奠定堅實基礎，共創美好未來。

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