吃餃子、看春晚、大團圓……一提起東北的春節，大家準能想起這些必備元素。每年這個時候，家家窗外火樹銀花，處處都有歡聲笑語，大家品佳肴、看春晚、說說笑笑，好不熱鬧!但因為特殊的工作性質，安檢站的眾多安檢人放棄了與家人團聚的機會，堅守崗位，認真保障每一個進出港航班的順利和正常。

　　夫妻倆“遲到”的年夜飯

　　雞年春節，從除夕夜拖到正月初五，劉瑛才能抽出時間準備一頓算不上豐盛的“年夜飯”，和丈夫魏志剛一起吃。兩人這餐遲到的“年夜飯”，也算是劉瑛在這個春節給丈夫的“禮物”。

　　“我們的工作崗位非常近，但過年幾乎沒怎么見面。”對于這對安檢夫妻而言，萬家團聚的春節反而是他們“離別”最多的時間。今年45歲的魏志剛是哈爾濱機場安檢站行檢部的檢查員，妻子劉瑛也是該站貨撿部的檢查員，兩人工作位置僅相距800多米，卻由于安檢工作的特殊性，聚少離多。

　　結婚近20年的他們算得上是“相見時難”。用劉瑛的話來說，每周在一起的日子以小時計算。“最怕遇到航班延誤、節假日。這個春節我們都要值班，團圓就更不指望了。”

　　“年年春節都是如此，兒子也大了，和他在一起的時間卻很少，日后無論如何都要帶他出去轉一轉。”劉瑛說，希望明年過年能調休好時間，把這些年的“虧欠”補上，帶孩子去國外旅游一次。

　　短暫聚餐之后，兩人又要回到各自崗位，在他們看來這是“很平常的事”。魏志剛說，安檢站里默默付出的人很多，“能被人需要和堅守責任，何嘗不是幸福。”

　　數千次下蹲，為了旅客平安回家

　　如果不是隆隆爆竹聲的提醒，大年三十，對于安檢員尹禹佳來說依然是普通的一天。一天數千余次的彎腰下蹲和反反復復的挪動，讓其常年占據微信運動圈的榜首。

　　當最后一名乘客通過安檢后，她看了看時鐘，已是晚上7點。接下來的半小時，她和同事們，可以短暫休息，吃個年夜飯。這是尹禹佳參加工作第三年，也是她在機場度過的第三個“年三十”。比平時豐盛不少的工作餐，同事們自帶的水果和飲料，組成她和同事們的晚餐。盡管只有短短半小時的就餐時間，但對她和同事們來說，依然是個難得的閑暇時光。

　　19點30分，就餐結束，尹禹佳又回到崗位上。從早上5點到現在，她和同事，已經工作14個小時。“雖然不能回家充滿遺憾，但看見乘客順利踏上回家路，也是一種欣慰。”

　　經歷3個春運后，尹禹佳已適應安檢這個看似輕松，但卻累人的工作。“可能對于‘安檢員’，大部分人的直觀印象，就是每次過安檢時，那個提醒你‘請抬起雙臂’、‘請轉身’，在你身上反復‘搜尋’的人。然而事實并非僅僅如此。”尹禹佳說，作為一名安檢員，他們不但要練就“火眼金睛”，還要有快速機敏的反應和超越常人的耐力，并承受不被理解的無奈。“有些乘客為了攜帶違禁品過安檢真可謂煞費苦心，為了保障乘機安全，我們往往需要斗智斗勇。”

　　尹禹佳依然清晰地記得自己第一次查獲毒品的經歷，“在被帶往檢查室嚴檢的路上，那個帶著孩子的年輕媽媽偷偷地拿出5000元希望我們放她走。被拒絕后，她又猛地跪在地上苦苦哀求我們。看著她那衣衫單薄的孩子一直問‘我媽媽怎么了’，真是心情復雜。”

　　“不管怎樣，守好飛機起飛前最后一道安全防線，是我們的職責。”尹禹佳說。

　　除夕夜，依然為你守候

　　雖然是除夕，中國人最重視的節日，依舊有大批旅客在這一天返鄉，接機的人數也在不斷增加。

　　與歸家旅客的興奮心情不同，今天對安檢站監護員王琛來說是一場精力與體力的較量，也是一場耐力與意志力的考驗。在國內到達口，大人的喊聲，孩子的哭聲，機場的廣播聲交織在一起。航班一個接一個地到達，“我們大家同時上崗，幾乎沒有了吃飯、休息的時間，只能派人從機場食堂取回‘除夕夜大餐’，大家輪流替換著吃飯，再抽出幾分鐘的時間給家人打電話拜個年”。

　　“我家人的航班到了沒有?”“能讓我進去幫我的孩子提行李嗎!”類似的問題一直都沒有停過，因為焦急等待親人回家的心理引發的旅客激進行為也時有發生。王琛面對旅客的質問、想要貿然闖進行李轉盤的各種突發行為，逐一耐心地解答著他們的問題，心中也更期盼著航班的到來，雖然忙碌，但是看到旅客與親人團聚的場面，他的心里都為之高興。

　　凌晨的停機坪，停機坪已達到零下25攝氏度，遠處候機樓內燈火通明，一架架飛機整裝待發，新一輪的春運高峰拉開了序幕，晨曦中又出現了安檢員們略顯疲憊的身影。機場外遠處閃耀著的萬家燈火，伴隨著響徹夜空的爆竹聲，渲染出一派喜氣洋洋的節日氣氛，但忙碌的安檢人，無暇分享著這份節日的喜悅，他們只是默默地堅守在自己的崗位上，他們用自己的身軀扛起了保障春運安全運行的重任，用勤勞的雙手筑起空防安全的銅墻鐵壁。

責編：xwxw