保障中國(guó)首架A350-900運(yùn)行

　　國(guó)航客艙部準(zhǔn)備好了

　　根據(jù)A350-900引進(jìn)計(jì)劃，面對(duì)新機(jī)型、大飛機(jī)、多數(shù)量機(jī)型引進(jìn)所帶來(lái)的挑戰(zhàn)，客艙服務(wù)部提前規(guī)劃，成立專項(xiàng)工作組，制定詳細(xì)的工作計(jì)劃進(jìn)度表， 隨著飛機(jī)交付日期的臨近，由月度準(zhǔn)備會(huì)變?yōu)橹芾龝?huì)、又由周例會(huì)變?yōu)槿绽龝?huì)，各管理支持部門積極聯(lián)動(dòng)、全力配合、克服困難，保障了各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。

　　2017年5月30日-6月23日，客艙部組織乘務(wù)檢查員赴圖盧茲參加空客公司A350-900飛機(jī)教員培訓(xùn)。客艙部與培訓(xùn)部溝通合作，配合制作A350-900轉(zhuǎn)機(jī)型培訓(xùn)課件，2017年11月至今完成大批量乘務(wù)員A350-900飛機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)型地面訓(xùn)練。2018年8月11日-12日，客艙部組織各層級(jí)乘務(wù)員，在種子教員兼檢查員的帶領(lǐng)下，順利完成鄂爾多斯進(jìn)行本場(chǎng)訓(xùn)練。

　　凝心聚氣 齊心合力

　　-1-

　　生產(chǎn)運(yùn)行中心經(jīng)多次研討后提出具體派遣措施保障航班運(yùn)行順暢。一是通過(guò)A350-900飛機(jī)數(shù)量和飛行小時(shí)測(cè)算出所需人員資質(zhì)數(shù)量，并采取了相應(yīng)措施予以保障。二是排班規(guī)則，依據(jù)資質(zhì)、小時(shí)、航班數(shù)量的差異，以達(dá)到駐外天數(shù)與小時(shí)的均衡。三是排班流程，制定了A350-900機(jī)型次日、中期、長(zhǎng)期排班安排，留出備份數(shù)量，保證航班100%運(yùn)行正常。四是備份應(yīng)急，遵循從繁就簡(jiǎn)、統(tǒng)一編碼的原則，排班系統(tǒng)重新編制，按空客、空客機(jī)型重新劃分源代碼。對(duì)可預(yù)見(jiàn)特殊天氣等原因?qū)嵤�彈性人員備份方案，提高航班保障水平。

　　　　-2-

　　為了能夠有效預(yù)防新機(jī)型引進(jìn)帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)，客艙服務(wù)部安全服務(wù)室對(duì)A350-900飛機(jī)從機(jī)型設(shè)備使用、生產(chǎn)運(yùn)行派遣、安全工作程序等方面開(kāi)展了安全風(fēng)險(xiǎn)分析工作。并梳理完成新機(jī)型客艙安全服務(wù)設(shè)備與現(xiàn)機(jī)型的差異點(diǎn)，編寫下發(fā)《A350客艙設(shè) 備差異指南》和安全服務(wù)職責(zé)，確保后續(xù)航班運(yùn)行品質(zhì)。安全服務(wù)室聯(lián)手學(xué)習(xí)發(fā)展室保障了新飛機(jī)接機(jī)、鄂爾多斯本場(chǎng)訓(xùn)練，并于8月13日?qǐng)A滿完成A350-900應(yīng)急演練。

　　客艙供應(yīng)室，克服多種困難，協(xié)調(diào)各方資源保障圖盧茲接機(jī)活動(dòng)順利實(shí)施;精心準(zhǔn)備袋袋餐等食品有力保障了為期兩天的試飛航班供應(yīng)需求，認(rèn)真完成開(kāi)航準(zhǔn)備，研制350專屬產(chǎn)品和首飛國(guó)際航線試用產(chǎn)品，制定新機(jī)型配備計(jì)劃、裝機(jī)圖，并與一線執(zhí)飛乘務(wù)員管理部、安服室多次溝通以保障裝配計(jì)劃符合旅客和一線服務(wù)需求，并為開(kāi)航定制蛋糕、準(zhǔn)備開(kāi)航活動(dòng)所需全部用品，確保首航順利。

　　A350運(yùn)行籌備創(chuàng)下了六個(gè)第一次，一是啟動(dòng)地面學(xué)習(xí)到飛機(jī)交付跨越時(shí)間最久，自2017年11月7日啟動(dòng)首批A350-900轉(zhuǎn)機(jī)型地面訓(xùn)練至運(yùn)行演練成功，共跨越280天，期間客艙部大規(guī)�？湛唾Y質(zhì)乘務(wù)員完成多批次補(bǔ)充訓(xùn)練，為轉(zhuǎn)機(jī)型帶飛做好了準(zhǔn)備。

　　二是這架機(jī)號(hào)為B-1086的飛機(jī)是國(guó)內(nèi)首架A350-900飛機(jī)，現(xiàn)代化的高科技、人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)及多處創(chuàng)新突破，使它的到來(lái)對(duì)客艙安全和客艙服務(wù)能力提出更高的挑戰(zhàn)。

　　三是接機(jī)陣容超級(jí)強(qiáng)大，國(guó)航首次派遣由主任乘務(wù)長(zhǎng)層級(jí)組成的乘務(wù)組完成接機(jī)任務(wù)，通過(guò)飛機(jī)由圖盧茲飛回北京的航程，在局方監(jiān)察員的監(jiān)管下完成轉(zhuǎn)機(jī)型帶飛放飛獲得運(yùn)行資質(zhì)。

　　四是首次將接機(jī)人員資質(zhì)匹配為教員兼檢查員的雙資質(zhì)，為后續(xù)乘務(wù)員轉(zhuǎn)機(jī)型帶飛放飛儲(chǔ)備種子教員兼檢查員進(jìn)行了創(chuàng)新嘗試。

　　五是順利成功安排乘務(wù)員進(jìn)行本場(chǎng)訓(xùn)練獲得資質(zhì)，保障A350-900機(jī)隊(duì)運(yùn)行的乘務(wù)人力資源。

　　六是首次最大規(guī)模轉(zhuǎn)機(jī)型帶飛，隨著新飛機(jī)的陸續(xù)到來(lái)，以及全部空客資質(zhì)乘務(wù)員轉(zhuǎn)機(jī)型帶飛時(shí)間預(yù)測(cè)，A350-900的轉(zhuǎn)機(jī)型工作將持續(xù)進(jìn)行18個(gè)月。客艙部始終凝神聚氣、攻堅(jiān)克難，在挑戰(zhàn)面前不斷創(chuàng)新挖潛，探索出新的辦法，都會(huì)對(duì)我們未來(lái)的人力資源規(guī)劃、生產(chǎn)運(yùn)行安排、資質(zhì)管理等工作帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。

　　A350-900新機(jī)型、新挑戰(zhàn)、新未來(lái)、新期待，We are ready!

責(zé)編：admin