9月1日，地服分公司與山東廣大航空地面服務股份有限公司簽訂的設備維修服務外包合同正式生效，兩家公司將進行深度合作，引入專業的車輛維修團隊，為機坪保障車輛提供服務。

　　2017年，呼和浩特機場旅客吞吐量1034.9萬人次，已經邁入千萬級機場行列。截至目前，地服分分公司共有車輛166臺，至2018年底，預計車輛總數將達到184臺。目前現有車輛老化情況較嚴重，老化車輛占車輛總數的40%以上。在過去的一段時間內，出車頻次快速增長，隨之車輛磨損和故障概率不斷增大。在如此現狀下，依靠公司員工兼職維修車輛、廠家售后以及維修廠修理的方式無法滿足車輛使用需求，固有的維修方式也使得車輛維修費用增加。

　　與山東廣大航空地面服務股份有限公司合作，建立專業的“車輛維修站”，是地服分公司分析現狀，并借鑒同級別機場管理經驗相結合的選擇。合作項目主要采取車輛維修外包模式，將車輛每月的定期檢查、換季保養、日常與專項維修、現場故障車輛應急撤離及搶修以及部分配件更換納入外包業務中，通過上述檢查與維修項目，車輛維護、維修及零配件供應能夠得到保證，車輛完好率將達到95%以上。

　　地服分公司總經理托婭、副總經理楊文成、山東廣大航空地面服務股份有限公司副總經理劉曉軍出席簽約儀式，站坪部負責人以及山東廣大公司派駐地服分公司“維修站”的工作人員共同參加了儀式。地服分公司總經理托婭表示，呼和浩特機場邁入千萬級機場行列之后，地服分公司作為呼和機場的地面保障單位，應該引入更加專業的力量，學習更加專業的理念，工作方式應該由過去的救火式轉變為事前控制式，從車輛設備出現問題進行搶修的方式轉變為事前對各項設備完好率、安全性進行控制。雙方合作，共同的目標是為航空器進行良好的服務保障，保證呼和機場的地面特種車輛服務工作順利進行。山東廣大公司副總經理劉曉軍表示，雙方進行此次友好的合作，廣大公司將從設備、人員的配置到現場人員規范管理等各方面入手，更好地為地服分公司的車輛做好維修、維護服務。

　　地服分公司通過建立“車輛維修站”的方式，開啟了機坪車輛管理的新篇章，是地服分公司通過分析變化的環境從而使得管理方式適應環境變化的新舉措。除此之外，相關管理人員只需監控車輛維修質量、維修效率，能更多著眼于現場安全管理。安全問題一直是民航領域的重中之重，在安全管理方面更應精益求精。從另一方面來看，“車輛維修站”的建立不僅僅保證了地面服務質量，同時也為安全管理增加了一道防守線，是多方面整合資源，各司其職，深度交融的新嘗試。

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