8月14日，海航集團金鵬航空在上海浦東國際機場舉辦退役儀式，告別一位27歲的“老戰友”——旗下B-2578號波音737-300全貨機。1993年春天，彼時身為波音737-300客機的B-2578號，是海航引進并首航的第一架飛機。退役儀式后，這架飛機執行了專門以其注冊號申請的Y82578“浦東-濟南”調機航班，正式退出海航集團運力序列。

　　B-2578啟程執行最后的航段-金鵬航空供圖

　　1993年4月13日，B-2578號作為海航首架飛機調機抵達海口大英山機場，這一天也是海南省建省五周年紀念日。同年5月2日，這架飛機成功執行“海口-北京”航班，成為海航的首航。

　　B-2578依然保持揚子江快運時的涂裝，許多有過交集的民航人與他合影話別-金鵬供圖

　　2009年，變身全貨機的B-2578號加入金鵬前身——揚子江快運，用于航空貨物運輸，執飛國內及亞太地區的重要貨運航線，還承擔過活體動物包機、精密醫療設備包機、生鮮及其他易腐貨物包機、文物包機、賽車包機等各類重要的包機運輸任務。

　　金鵬團隊保障完B-2578的最后一個航段，揮手告別-金鵬航空供圖

　　2010年4月14日，青海玉樹發生7.1級大地震，B-2578緊急起飛，連續執行“杭州-西寧”、“上海-西寧”等救災運輸任務，在接到任務后的最初48小時內，就安全高效地為災區運去44噸急需的生活用品和藥品;在整個為期10天的抗震飛行中，共完成了7班、80噸抗震物資的運輸。

　　在浦東機場的儀式現場或是通過網絡，許多和B-2578號有過交集的人們紛紛向這位老戰友致意。

　　1993年，于建中機組駕駛B-2578執行了海航“海口-北京”首航。于建中機長也為退役儀式發來感言：“我是海航第一批獲得民航執照的飛行員，2578是海南航空引進的第一架飛機，我們一起在海航工作了一萬多天，最難忘懷的是1993年5月2號， 我們一起完成了海南航空的第一個航班，這是它的驕傲，也將永遠是我的驕傲。”

　　金鵬航空維修副總裁劉忠清回憶道：“2578是海航的第一架飛機，也是我維修生涯中維護的第一架飛機，今天她完成了在海航和金鵬的使命，光榮退役。我要真誠地說一聲‘老伙計，你辛苦了’。”

　　作為客機首架加入海航機隊的B-2578-金鵬航空供圖

　　B-2578號首航乘務員林秀如今是金鵬航空客艙與地面服務部的一名商務主管，她激動地憶起：“我作為海航第一批乘務員圓滿保障了B-2578首航任務，開啟了海航店小二服務精神的序幕。感謝這位老戰友。”

　　當年的接機飛行員趙亞輝回憶道：“1993年4月初，我在美國波音公司參加了B-2578的驗收和試飛工作，而后隨同波音飛行教員一起，飛經洛杉磯等地，在4月13日15點正點落地大英山機場。波音教員把飛機鑰匙雙手交給陳峰董事長，陳峰董事長把鑰匙鄭重交給了我。捧著鑰匙，我感覺雙手沉甸甸的。2578見證了海南省航空事業的發展。”

　　金鵬航空選派了優秀的技術團隊，為B-2578在金鵬的最后一個航段做了精心的航前準備，當天儀式結束后，飛機順利調機，功成身退。

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