9月19日10時41分，一架編號為B-1248的空客A320neo新飛機，從德國漢堡飛抵北京首都國際機場。隨著這架空客飛機的加盟，北京首都航空機隊規模達到80架。

　　首架A320NEO歸隊，助力環保出行

　　此次迎來的第80架飛機，是北京首都航空2018年引進的第4架客機，也是北京首都航空機隊首次接收A320neo機型。飛機采用全經濟艙布局，共有180個座位，采用法國卓達宇航公司的座椅，其優良的舒適性和安全的可靠性，廣泛裝配在A320系列飛機上。

　　作為A320系列飛機的改進機型，北京首都航空引進的A320neo安裝CFM國際公司生產的LEAP-1A發動機，并對客艙進行了優化，高密度布局下的座位數得到有效提升，其最大的優勢就是同量級客機(120-200座)中客艙寬度最大。A320neo系列飛機相比現款A320能夠降低單座油耗20%，相當于每架A320neo每年減少二氧化碳排放5000噸。

　　A320neo所配備的最新鯊鰭小翼也是一大亮點。鯊鰭小翼高2.4米，由復合材料制成，可以顯著降低飛機燃油消耗、減少排放達4%。除了節省燃油，鯊鰭小翼可為A320系列飛機增加100海里(185公里)左右航程，或在同等航程情況下增加業載450公斤。同時，裝配鯊鰭小翼的A320系列飛機擁有更好的起飛性能，越障和爬升能力得到大幅提高。另外，由于阻力減小，發動機在飛行時的平均推力隨之減小，發動機養護成本也隨之降低。

　　A320neo的引入，與北京首都航空發展綠色航空、倡導低碳出行的環保理念緊密契合，也是北京首都航空進一步優化機隊結構、提升航線服務競爭力的重要保障。據了解，本架A320neo計劃于9月22日正式投入運營，前期將執飛杭州=宜昌=貴陽、杭州=重慶航線。

　　圖：北京首都航空第80架飛機

　　八年飛躍發展，打造北京新名片

　　2010年1月，北京市人民政府與海航集團有限公司簽署戰略合作框架協議并形成增資意向書，決定共同組建一家資產完整、經營獨立、業務完備的航空運營企業--北京首都航空有限公司。

　　一路走過八載，北京首都航空不斷完善多基地航線網絡布局，運營品質穩步提升，經營業績逐年增長，同時積極響應國家政策，服務北京經濟社會發展，努力成為首都航空業一張靚麗的新名片。

　　從成立之初的四地基地、25架A319飛機，經過八年發展，北京首都航空截至目前已擁有A319飛機20架、A320飛機35架、A321飛機17架，A330寬體飛機8架，共計80架空客系列飛機，是國內最年輕、規模最大的空客機隊之一。今天的首都航空，已經成長為首都機場航空樞紐的重要航司，以北京、海南、杭州、沈陽、南京、青島為基地，累計開通國內外航線400余條，通航城市70余個，目前所執行的航線已覆蓋全國一、二線主要城市，并且在云南、海南及華東部分地區形成了市場優勢，國際航線網絡覆蓋歐洲、北美洲、大洋洲、日韓、東南亞等地區，年保障進出港旅客逾1500萬人次。連續三年入選中國500最具價值品牌排行榜，以228.86億的品牌價值位列榜單航空服務行業第7位。

　　當前，北京首都航空正在持續推進建設差異化、國際化全服務大型航空公司，致力于用高品質服務連接中國與世界。未來5年間，北京首都航空公司機隊將保持25%的復合增長率，預計至2022年底，年旅客運輸能力將突破4600萬人次。北京首都航空將不斷從航線優化、產品創新、客艙服務等多方面為旅客提供安全舒適的旅行體驗，服務人民美好生活。

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