“湖南航簽派，樂程7766客艙有鋰電池冒煙（演練對話）……”6月22日上午，隨著空管信息通報的響起，“迅雷2022”綜合實戰演練正式拉開序幕，本次實戰演練是湖南航空自開航以來演練規模最大、處置流程最長的演練，也是湖南航空遷轉至湖南后融入湖南、立足湖南的一次綜合實戰演練，充分利用了公司在互聯網的優勢，將湖南航空應急指揮中心、機上、機坪等多個場所的演練場景匯集到長沙機場應急總指揮部展示。

        長沙黃花國際機場、湖南省公安廳機場公安局、武警長沙支隊執勤九中隊、民航湖南空管分局、湖南機場物流股份有限公司等5家駐場保障單位參與演練，湖南航空執行總裁張軍鎖，長沙機場副總經理高慧來，長沙機場公安局治安巡特警支隊支隊長謝桂郴分別擔任航空公司應急處置、機場應急救援、公安反恐處突的指揮官。民航湖南安全監督管理局對本次演練進行了督導，湖南航空、湖南機場集團組成演練評估組對本次演練進行了業務評估。

        本次演練設置了包括湖南航空空中非法干擾及鋰電池著火的綜合處置、湖南航空地面對空支持保障、湖南航空與長沙機場、機場公安局、空管單位的應急聯動、長沙機場地面救援保障、機場公安局反恐制暴等5個演練科目，各單位共187人參與演練。

        飛機上，由鋰電池冒煙、旅客騷亂、歹徒沖擊駕駛艙等多重突發事件疊加形成復雜局面，飛行機組、客艙機組、安全保衛組沉著冷靜，高效協同，制服歹徒、熄滅鋰電池。在地面，湖南航空迅速成立指揮體系，冷靜研判事件進展，建立情景意識，多方聯動，為空中處置提供優先運行協調和決策支持，制定航空器、旅客、貨物行李后續處置方案，融入機場應急指揮體系，開展輿情引導，各項地面保障工作有條不紊。

        長沙機場為做好演練航班的備降救援工作，接到信息后，迅速成立指揮體系，設置總指揮部、現場指揮部、151#機位（模擬事發地點）。隨后，分別完成了救援力量響應、救援力量集結和緊急出動、總指揮部與現場指揮部聯動、外部援助力量聯動、航空器緊急撤離程序、航空器失火處置、事發現場“兩線三區”設置、人員救治與轉運、事件調查與取證、外部申請湖南瀚洋環保實施危險品應急處置、旅客安置等環節的演練。

        長沙機場公安局和武警九中隊接到信息通報后，安排人員分別前往機場總指揮部、現場指揮部，為歹徒談判、地面處置區域劃設、空中安保威脅評估等方面提供了專業意見；在飛機停穩后，開展歹徒交接、航空器搜排爆以及旅客二次身份甄別等工作。

       演練結束后，民航湖南安全監督管理局副局長何湘暉在肯定此次應急演練的同時，也對應急演練中的不足進行了點評，指出響應等級評估不夠充分，機組航前準備安保處置授權不清晰等不足環節，并希望各單位以此演練為契機，加強溝通交流，實現應急體系相互融合，提高應急處置的順暢程度和默契程度。

        今年6月是第21個全國“安全生產月”，本次演練深入貫徹民航局“三個敬畏”精神，認真落實“六個起來”要求，切實提高應急工作的警覺性和政治敏感性，達到了鍛煉隊伍、評估預案和應急保障資源的預期目標。未來，湖南航空將以此次演練為起點，扎實踐行企業安全生產主體責任，持續推進“三基建設”，繼續加強與各運行保障單位的聯動，共保湖湘大地航空安全。

 

 

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