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國內(nèi)首臺航空器除冰模擬器在首都機場投入使用



2017-11-16   作者:趙澤宇、楊冰冰  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關閉


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   航空器除冰作業(yè),是關系到冬季冰雪天氣下機場航空器運行安全至關重要的一環(huán)。對于每一位參與航空器除冰保障的操作員而言,他們的除冰技能與操作水平發(fā)揮的穩(wěn)定程度,將與除冰工作進展能否高效順暢進行直接相關。為進一步提升航空器除冰保障操作員的業(yè)務技能,加強上崗前的操作培訓力度,首都機場引入了國內(nèi)首臺航空器除冰模擬器,在航空器除冰保障操作員培訓方面發(fā)揮了重要作用。

  解決“痛點”:創(chuàng)新式引入新平臺

  據(jù)了解,各個除冰公司的除冰操作員更迭較為頻繁,每年都會有新鮮血液的注入,培訓需求較大。此前,各除冰公司給航空器除冰操作員提供的培訓方式仍舊是比較傳統(tǒng)的,還是以理論講解為主,配合著除冰車實操模擬。然而,該模式主要存在兩個方面的突出問題:實車模擬培訓需多次投入大量資源,包括除冰車、訓練用水、訓練場地以及訓練指導人員等人力物力;實車培訓存在除冰車與航空器剮蹭的風險,培訓環(huán)境不能確保絕對安全。種種因素的影響使得此種培訓模式給除冰公司帶來了很大的培訓壓力。

  為了讓每一位除冰操作員能夠提前熟悉除冰操作流程中涉及的各個環(huán)節(jié),也為了幫助除冰公司減輕培訓壓力,首都機場飛行區(qū)管理部積極探索除冰作業(yè)人員培訓新模式,與國外專業(yè)公司合作,成功引入了一臺為首都機場專項開發(fā)的、貼合首都機場除冰作業(yè)模式的全比例除冰模擬器。

  高效實用:全面提升培訓效果

  使用這臺除冰模擬器,可以開展的培訓內(nèi)容包括基礎的“噴液”訓練模式以及全比例的“機位除冰”、“定點除冰”訓練模式,操作人員可以根據(jù)需要選擇不同的訓練模式,也可以自由設定覆蓋在航空器上面冰雪的厚度、環(huán)境溫度以及除冰機型。模擬除冰完成后,系統(tǒng)會自動進行除冰后的效果檢查,生成《除冰效果評估報告》,對模擬過程中除冰耗時、航空器上殘余冰雪的體積以及除冰液、防冰液的使用量等關鍵數(shù)據(jù)進行量化考核。

  該訓練模式操作簡單,也無需投入過多資源,便可實現(xiàn)航空器除冰操作的重復練習,幫助航空器除冰操作員提前熟悉除冰環(huán)境,練習除冰操作,掌握除冰關鍵環(huán)節(jié)的要領。此外,這臺除冰模擬器真實模擬除冰環(huán)境,再加上操縱桿、座椅等配套硬件設備的仿真設計,可以說,航空器除冰模擬器的推廣使用,可以為除冰公司在培養(yǎng)新員工成長、老員工復訓方面提供一個高效便捷的培訓平臺。

  共享平臺:真情服務除冰相關方

  為了發(fā)揮這臺模擬器的功用,首都機場飛行區(qū)積極主動組織各除冰公司的操作員進行航空器除冰模擬器的仿真模擬學習體驗。“這個除冰模擬器的仿真性能達到80%以上!以后就讓我們的除冰操作員到這兒練習了!我感覺啊,讓我們的除冰操作員在這個除冰模擬器上練習,不但能達到實車訓練的效果,而且還能避免練習人員對我們除冰設備的破壞。”來自Ameco的岳師傅感慨地說到。

  作為國內(nèi)首例全比例航空器除冰模擬系統(tǒng),這種新模式的引進,無疑為各除冰公司培訓除冰操作員搭建了成長平臺,在真正的冰雪天氣來臨前讓操作員們盡可能熟練地掌握除冰各項技能,確保首都機場今冬季航空器除冰工作順利開展。后續(xù),隨著除冰季的臨近,首都機場飛行區(qū)將積極為各個除冰公司開放除冰操作員的新培訓平臺,也堅信通過反復的模擬練習,除冰操作人員將高質(zhì)量地熟練掌握除冰相關操作,順利完成除冰任務。

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