專訪韓國(guó)真航空總經(jīng)理馬元
近日,韓國(guó)真航空總經(jīng)理馬元在韓國(guó)首爾接受了人民網(wǎng)記者的專訪。馬元總經(jīng)理主要介紹了韓國(guó)真航空的發(fā)展?fàn)顩r以及往返中國(guó)的航班情況。以下是采訪實(shí)錄:
記者:馬元總經(jīng)理,您好!感謝您接受人民日?qǐng)?bào)人民網(wǎng)的采訪。首先請(qǐng)您向人民網(wǎng)的網(wǎng)友打個(gè)招呼。
總經(jīng)理:大家好!我是真航空的總經(jīng)理馬元。能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向人民網(wǎng)的網(wǎng)友們致意,深感榮幸。
記者:您作為真航空的總經(jīng)理,引領(lǐng)真航空不斷前行,首先請(qǐng)您簡(jiǎn)單介紹一下真航空。
總經(jīng)理:真航空是大韓航空的全資子公司,成立于2008年,今年已經(jīng)是第六年了。在開航的時(shí)候,我們堅(jiān)持年輕、實(shí)用主義的理念,牛仔褲是我們的制服。乘務(wù)員都是身著牛仔褲和T恤衫為乘客提供服務(wù)�,F(xiàn)在我們開設(shè)了12個(gè)國(guó)際航線,1周有360個(gè)航班,乘客達(dá)6萬(wàn)人。截至目前真航空運(yùn)送乘客已經(jīng)達(dá)到了960萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)到年底將突破千萬(wàn)人次。真航空還被韓國(guó)國(guó)土海洋部選定為過(guò)去五年間準(zhǔn)點(diǎn)率最高的航空公司,同時(shí)還被選定為安全運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域最優(yōu)秀的航空公司。我想真航空在安全、服務(wù)方面都是最優(yōu)秀的航空公司。
記者:真航空在廉價(jià)航空時(shí)代里正式拉開帷幕,競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)深化的背景下,真航空承運(yùn)的金浦-濟(jì)州航線市場(chǎng)份額一直能在眾多廉價(jià)航空公司中固守第一。我想了解一下真航空是不是有屬于自己的不同的市場(chǎng)與經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。
總經(jīng)理:在國(guó)內(nèi)航線占據(jù)第一位,今年是第一次。國(guó)內(nèi)金浦-濟(jì)州航線,并沒有做特別集中的努力。今年有了每天最多飛行40個(gè)班次的經(jīng)驗(yàn)。班次的增加也是市場(chǎng)份額提高的原因,此外,一家3口乘坐航班有折扣。通過(guò)這樣的優(yōu)惠制度,吸引了很多乘客。針對(duì)企業(yè)客戶,我們正在實(shí)施企業(yè)優(yōu)惠制度。有6千家企業(yè)加入我們的項(xiàng)目,并正在使用我們的航班。我們還針對(duì)濟(jì)州道的市民提供優(yōu)惠。通過(guò)這些多樣的活動(dòng)保證了我們市場(chǎng)占有率第一的地位。
記者:真航空出色地實(shí)施了多種很有魅力的差別化戰(zhàn)略。據(jù)悉,真航空在韓國(guó)國(guó)內(nèi)的廉價(jià)航空公司中擁有往返韓國(guó)和中國(guó)的定期航線。都是哪些航線呢,采用了什么樣的戰(zhàn)略呢?
總經(jīng)理:實(shí)際上韓中間的航線并不多�,F(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的有上海-濟(jì)州,仁川-香港,仁川-澳門三條航線。這些航線現(xiàn)在都是每周7班或每周5班。11月底,全部線路都將是每天一班。往返中國(guó)的航線不能再增加了,因?yàn)轫n中之間有航空協(xié)定,航線權(quán)不能增加,也不能分配更多的航線。由此看來(lái),再增加航線有些困難。為了克服不能增加航線的影響,我們開設(shè)了很多包機(jī)航線。在沒有辦法開設(shè)定期航班的航線上,我們通過(guò)開設(shè)不定期的航線,與30個(gè)目的地運(yùn)行了600個(gè)架次的航班。
記者:真的增加很多啊!
總經(jīng)理:今后這些地方要是能夠開設(shè)定期的航班,獲得航行權(quán)和分配的航線就更好了。這之前雖然是不定期航班,我們也將為各位網(wǎng)友和中國(guó)游客能夠訪問(wèn)韓國(guó)竭盡全力。
記者:好的。11月13日,真航空與江原道政府簽署了以襄陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心與中國(guó)的23個(gè)城市開設(shè)不定期航班的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,計(jì)劃與中國(guó)的哪個(gè)地區(qū),哪些城市開通航線呢?此外,請(qǐng)介紹一下真航空以江原道襄陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心擴(kuò)大往返中國(guó)不定期航班的理由。
總經(jīng)理:做出開設(shè)襄陽(yáng)往返中國(guó)包機(jī)航班的決定十分困難。江原道本身在中國(guó)并不是有名的旅游勝地。江原道的雪岳山、東海等地方都十分美麗。這是向中國(guó)游客宣傳江原道的機(jī)會(huì),如果能夠與中國(guó)的多個(gè)城市開設(shè)航線這有利于培育江原道的旅游產(chǎn)業(yè)。從多個(gè)層面考慮,雖然有很多困難,但是開通襄陽(yáng)往返中國(guó)的包機(jī)對(duì)雙方各方面都有好處,所以最終做出了開設(shè)航線的決定。計(jì)劃從明年的4月份開始,每天2個(gè)路線,在一年內(nèi)開設(shè)與中國(guó)23個(gè)城市的航線。我想中國(guó)的市民將有更多訪問(wèn)韓國(guó)和江原道的機(jī)會(huì)。
記者:期待著更多的中國(guó)朋友能夠通過(guò)真航空開設(shè)的襄陽(yáng)往返中國(guó)的航線,到訪濟(jì)州島和首爾以及觀光勝地江原道。
總經(jīng)理:我也希望如此。
記者:提到真航空就不能不提別致的牛仔褲制服。牛仔褲里真航空的哲學(xué)是什么呢?
總經(jīng)理:好像除了我們沒有別的地方再把牛仔褲用作制服�;蛟S,您在別的地方看到過(guò)嗎?
記者:沒有,我也沒有看到過(guò)。
總經(jīng)理:牛仔褲基本的感受是便利、舒服,實(shí)用主義做法。真航空的“ ”(韓語(yǔ))也有牛仔褲的意思,在韓語(yǔ)中也有“真實(shí)”的意思。我們并不僅僅是努力做真摯的航空公司,還為了符合實(shí)用、舒服的形象,所以選擇了用牛仔褲做制服。
記者:在中國(guó)廉價(jià)航空還不活躍,很多消費(fèi)者并不能區(qū)分開一般航空公司與廉價(jià)航空公司的差異。此外,由于對(duì)安全多多少少的擔(dān)心,存在著不選擇廉價(jià)航空的傾向。對(duì)此,真航空做了哪些努力?有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
總經(jīng)理:廉價(jià)航空公司的概念是減少費(fèi)用,以較低運(yùn)輸費(fèi)用為消費(fèi)者提供服務(wù)。費(fèi)用減少,如果也包括減少檢修、降低航運(yùn)乘務(wù)員的素質(zhì)等,確實(shí)很難讓乘客放心搭乘。但是,我們的安全標(biāo)準(zhǔn)與世界上任何航空公司相比都不遜色。檢修是100%地委托給大韓航空,這也就意味著高昂的檢修費(fèi)用。檢修或者航運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)比任何一家廉價(jià)航空都要高,所以可以確保航運(yùn)的安全。就是因?yàn)槲覀內(nèi)绱伺�,在過(guò)去的5年間我們做到的了無(wú)事故運(yùn)營(yíng),我想應(yīng)該授予我們一個(gè)安全運(yùn)營(yíng)最優(yōu)秀航空公司獎(jiǎng)。
記者:從您的話里可以看出中國(guó)消費(fèi)者可以放心地搭乘真航空的航班了。我比較好奇的是廉價(jià)航空的價(jià)格比一般的航空公司的航班要便宜多少?能否為我們介紹一下真航空的價(jià)格與大型航空公司相比達(dá)到什么樣的水平?
總經(jīng)理:我想價(jià)格是由市場(chǎng)來(lái)決定的。真航空的費(fèi)用一般情況下設(shè)定為大型航空公司的80%~85%。這個(gè)定價(jià)在大部分淡季情況下并沒有意義。淡季下滑到50%以下,到70%的情況也有。旺季的時(shí)候就回到原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)。由于淡季持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),對(duì)于價(jià)格的標(biāo)準(zhǔn)是多少我們也不是十分清楚。只是廉價(jià)航空間的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,與他們相比,應(yīng)該設(shè)定一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格。與大型航空公司競(jìng)爭(zhēng)十分困難,并且也不是我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象,雖然設(shè)定了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),但是價(jià)格是否能夠持續(xù)下去,我們現(xiàn)在也不十分清楚。
記者:感謝您的詳細(xì)介紹。最后請(qǐng)您向人民網(wǎng)的網(wǎng)友和搭乘真航空航班的中國(guó)游客講幾句話。
總經(jīng)理:各位人民網(wǎng)的網(wǎng)友,我是真航空的總經(jīng)理馬元。十分高興再次通過(guò)網(wǎng)絡(luò)表達(dá)對(duì)大家的問(wèn)候。真航空是韓國(guó)代表性的廉價(jià)航空公司。雖然現(xiàn)在只開設(shè)了3條往返中國(guó)的航線,但很快就會(huì)開通更多往返中國(guó)的航線。希望屆時(shí)能夠搭乘我們真航空的航班,我們必將為你們提供優(yōu)質(zhì)、安全的旅行服務(wù)。非常高興通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與大家相見,謝謝。
記者:再次感謝你接受人民網(wǎng)的采訪,祝愿真航空生意興隆,事業(yè)興旺。謝謝。
總經(jīng)理:謝謝!
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國(guó)際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國(guó)際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來(lái)源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) [email protected]