糾纏達兩年之久的海航置業控股(集團)有限公司(簡稱“海航置業”)起訴狀告九龍山國際旅游開發有限公司、Resort Property International Ltd.、Ocean Garden Holdings Ltd.，追討三家公司因短線交易所獲約2.23億人民幣收益的案件近日已有判決。

　　8月8日，上海市第一中級人民法院判決，上述三家公司應于判決生效之日起十日內歸還九龍山股份短線交易收益，九龍山董事李勤夫等七人作為連帶被告，對上述三家公司歸還義務也需承擔連帶責任。

　　九龍山證券事務代表劉洪林在接受21世紀經濟報道采訪時表示，目前尚未收到三家公司的收益歸還，因為還在上訴期內，還要再等一段時間才知道這筆收益能否收繳回來。

　　三年追討路

　　從此前的諸多官司到董事會改選，再到后來的“雙頭”董事會，九龍山在過去的兩年中始終處于風口浪尖之上，更一度面臨退市的危險。而這一切的矛盾起源便是原九龍山李勤夫系的短線收益一事。

　　2011年3月，海航置業以16.69億人民幣獲得九龍山29.9%的股權，成為九龍山實際控制人，而原控制人李勤夫持股比例降至19.2%。

　　然而，中國證券監督管理委員會在2011年12月31日作出[2011]54號《行政處罰決定書》，認定九龍山國際旅游開發有限公司、Resort Property International Ltd.、Ocean Garden Holdings Ltd.三家公司在6個月內共減持九龍山A股31，892，500股，減持九龍山B股 41，716，867股，占九龍山股本總額的8.47%，盈利逾人民幣8443萬元，美元逾 2187萬元。

　　證監會責成九龍山董事會向上述三家公司分別追討短線收益。

　　然而九龍山國旅等并未歸還該筆收益。

　　2012年6月20日，海航置業以公證送達方式向九龍山董事會發出《關于：要求起訴浙江九龍山國際旅游開發有限公司、Ocean Garden Holdings Ltd.、Resort Property International Ltd.的函》，要求九龍山董事會在收到此函之后起訴以追討短線交易收益。但彼時的九龍山董事會尚在李勤夫控制中，并沒有按照海航置業要求而起訴。

　　海航置業同時認為，李勤夫本人同時還是九龍山國旅的法定代表人、Ocean Garden Holdings Ltd.、Resort Property International Ltd.兩家公司的公司所有人，又是時任董事長，其他幾位被告均是公司董事，應負連帶責任。

　　因遲遲不能得到九龍山董事會的控制權，不能在第一時間追繳上述三公司短線收益，海航系先后在2012年10月及11月等幾次發起進行董事會與監事會改選的通知及提案，但均被九龍山董事會及監事會拒絕。

　　2012年12月，海航系再次以李勤夫等人未履行職責召開臨時股東大會，罷免了李勤夫等6名原董事會監事會成員，并成立以陳文理等海航系人士為主的新一屆董事會。九龍山的雙頭董事會亂象就此產生，并持續半年有余。

　　直到2013年9月，李勤夫系與海航系達成和解，雙頭董事會結束。

　　作為一切矛盾導火索的短線交易此次將面臨解決。劉洪林表示：“李勤夫現在是公司的副董事長，肯定也是以公司發展前景為主要目標。”

　　海航系旅游資產平臺

　　海航系接手九龍山初衷便是希望借海航集團的綜合業務平臺優勢及旅游產業管理經驗，將九龍山打造成為華東地區乃至全國的高端休閑旅游度假基地，同時作為海航系旅游業務的上市平臺，未來將適合資產逐步注入。

　　之前李勤夫一直稱未收到剩余的5.3億轉讓款，拒絕配合海航相關工作。但隨著去年9月雙方的和解，問題開始逐步解決，上海市高級人民法院在今年1月也出具了《民事調解書》，8月12日，平湖九龍山海灣度假休閑服務公司確認收到人民幣5億元，這意味著九龍山與海航的糾紛也將告一段落。

　　九龍山開始按照海航系原本規劃好的路線在走，未來將籌建游輪、直升機俱樂部等，開展馬術馬球及高爾夫等多項業務，這些都在積極進行中。

　　2013年，因九龍山六宗土地使用權收歸國有被補償及轉讓其旗下公司股權，截至2013年底，九龍山實現營業收入為人民幣6742.66萬元，歸屬于母公司凈利潤為人民幣 2724.95萬元。

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