18日至19日，第三屆中國航空金融發(fā)展(東疆)國際論壇在天津舉行。論壇期間，亞洲公務(wù)航空協(xié)會主席吳景奎接受人民網(wǎng)天津視窗采訪。

　　在經(jīng)歷多年爆發(fā)式增長之后，我國公務(wù)機市場增速逐步放緩。針對這一現(xiàn)象，吳景奎認為原因有多方面。首先，支撐公務(wù)機市場高速發(fā)展的一些要素有待跟上。比如，飛行員、機務(wù)人員，“客戶在購買飛機的時候，經(jīng)常要求我們幫他尋找這些人才”，而這些方面的儲備明顯不足。其次，國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整也在行業(yè)中有所影響。

　　吳景奎談到，公務(wù)航空是通用航空的一部分，中國通用航空發(fā)展相對落后，不要說與歐洲美國等大市場相較，即使是與一些小國相比也有很多差距。但這些差距也是將來發(fā)展的動力。

　　雖然增速放緩，但是對于未來，吳景奎表示不必擔憂，他說，中國經(jīng)濟每年保持7.5%增長，對公務(wù)航空、通用航空的需求會越來越大。最近一兩年，通用航空、公務(wù)航空對國家的經(jīng)濟和社會效益的巨大的推動作用逐漸被認識，陸續(xù)出臺了一批有助于行業(yè)健康發(fā)展的新法規(guī)。“作為行業(yè)人士，對公務(wù)航空，通用航空的健康地發(fā)展充滿信心。

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