對于天空，每個人都有一個飛翔夢，然而，現在這已然小菜一碟，前段時間浙大一位90后美女甚至眾籌了一架小型飛機，可以實現29人的飛天夢。當然，夢很美，只有落地了才現實，而飛機更現實，哪里有停機坪?保養維修如何做?

　　此次，我們邀請到浙江虹灣通用航空工程技術有限公司董事長周偉民做客《新華有約》，和大家一起談談現下的通用航空市場，找找浙江省內的掘金點。

　　問：周總，請為我們簡單介紹一下通用航空這個行業?

　　周偉民：我國在經歷20多年的發展之后，通用航空產業已經上升到了國家層面。在“十三五”發展計劃中，航空業已經作為一大戰略目標來發展。

　　目前，通用航空的市場需求量大，但是這個產業的基礎設施建設相對落后，還需要國家政策大力支持。

　　首先是低空開發，國務院目前已經制定了關于低空開發的發展規劃，而浙江省也已經召開了通航發展的系列會議，我們感受到，通用航空產業發展的春天已經來臨。

　　其次，通用航空要發展，服務業必須先行，即在未來給通用航空產業發展提供一系列配套服務。

　　目前，我們核心業務主要有四大塊，一塊是公務機的維修;第二塊是飛機銷售;第三塊就是公務機的內裝修設計，包括新材料、新工藝的研發，這在國內市場基本是空白;第四塊是飛機的租賃、融資、運營服務等內容。

　　問：選擇落子千島湖機場的理由?

　　周偉民：現在選擇千島湖機場作為我們的飛機維修基地，主要因為它是一個比較成熟的通用機場，已經投入運營將近十年。

　　其次，最吸引我們的是他1200米以下，4500平方公里的空域面積，這是目前浙江省內最大的可用通用航空的空域面積。

　　此外，千島湖機場也是距離杭州最近的通用機場，他也有一些新的發展規劃，今年在進行二期改造，跑道將從500米延伸到800米。根據當地開發區管委會介紹，還會有一個1200米-2800米跑道的規劃制作。

　　問：千島湖通用航空機場這幾年有哪些用戶?

　　周偉民：千島湖機場的通用航空基本設施相對完備，之前也有8家通用航空公司選擇了千島湖機場，所以千島湖機場對于通用航空有一定技術，而且根據目前規劃，千島湖機場能夠滿足公務機維修的需要。我們也是打算先建設飛機維修基地，作為起步環節，如果未來千島湖機場依然能夠滿足我們發展需要，那么也會加大投資力度。

　　問：您對于通用航空的未來發展怎么看?

　　周偉民：目前隨著社會的發展，越來越多的人開始想要追尋自己的飛天夢，在技術層面這也可以達到。可是由于我們國家對于低空開放的速度較為緩慢，申請步驟繁瑣，這也是在政策層面對于航空業發展的一種制約。

　　其次，在飛機飛行配套的維修、托管、服務、安全性等方面，國內還是比較欠缺，但這卻是對于飛機最為重要的因素。如果無法保證安全，飛機飛行也就變為不可能，我們也是針對這一點組建了公司。

　　問：浙江省內目前擁有私人飛機的人有多少?

　　周偉民：浙江已經有一部分人擁有了私人飛機，據了解，目前通用航空公司數量已經達到數十家，僅千島湖內就有十幾家，而組建公務機的公司有兩家。

　　通用航空這一產業已經越來越受人們的關注，國家也正在慢慢開放低空，飛機的維修保養行業，機場的配套服務也都在發展。

　　今年三月份全國人大會議中，民航局局長也提出要在全國建設3800家通用機場，浙江建設100家。有朝一日，這些通用機場能夠實現飛機自由飛行、起降，才能說明通用航空產業的成熟。

　　問：您預計通用航空成熟還需要多久?

　　周偉民：如果政策、配套服務能夠跟上發展，浙江省的通用航空業預計在5-10年能夠初具規模。

　　目前安吉也在建設通用機場，規劃明年建成杭州第二家通用機場。同時浙江省其他地區也都在自己建設規劃中，今后我相信也會越來越普及成熟。

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