“隨著中國逐步放開低空限制，預計到2020年，中國直升機機隊規模將超過1000架。”空客直升機中國公司總裁兼首席執行官諾比爾·迪可羅看好中國直升機市場前景，認為空客直升機在華銷售有望超越美國。

　　諾比爾·迪可羅是在正在舉辦中的第三屆中國天津國際直升機博覽會上發表上述觀點的。

　　他介紹，空客直升機近兩年在全球發展迅速。2014年，公司獲得402架新直升機訂單，并交付650余架直升機，占全球民用及準軍用市場44%的份額。其產品目前已涵蓋輕型單發、輕型雙方、中型雙方及中重型運輸直升機等多個類別。

　　“在過去40多年中，空客直升機成為了中國直升機領域最大的合作伙伴。”諾比爾·迪可羅說，雙方已在多個項目上展開合作，包括AS365海豚、H120蜂鳥和H175/AC352直升機。

　　其中，H120自投產以來，已向世界50多個國家的用戶交付了超過700架該機型直升機，中國的H120機隊直升機總數達到18架;雙方合作開發生產的H175/AC352直升機剛剛在直升機博覽會上亮相，空客直升機已獲得全球100架H175訂單，預計未來全球銷量將達1000架。

　　目前，空客直升機在中國建有分公司，在香港設有物流平臺，專門向包括澳大利亞在內的亞太地區客戶提供各種備件，同時還在香港國際機場建立了亞太地區區域客戶服務中心。它還是位于深圳的中信海直通用航空維修工程有限公司的主要股東之一。

　　空客直升機在中國民用領域的市場份額超過40%，有超過190架空客直升機在中國上空飛翔。去年，空客直升機在中國共獲得訂單32架。“我們正計劃為中國客戶構建全國性的支持網絡，并提供專門的培訓服務。”諾比爾·迪可羅說，為此，空客直升機已經與中國民用航空飛行學院和中國民航大學合作，進行初始技能培訓。

　　美國每100萬人就擁有2到3架直升機。他認為，對比美國看，中國直升機市場距離飽和尚遠，隨著中國市場的快速發展，未來5到10年，在中國的直升機銷售額有望超越美國，成為空客直升機在全球最大的客戶。

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