中國政府之所以會在2015年9月，拉開新一輪國有企業改革的大幕，皆因企業效益低下所迫。然而，就盈利狀況來看，一些地方所辦企業并不算太差。因此，循所謂的新加坡淡馬錫模式，我希望從較低層級的企業網絡中略窺一二，恰巧此時海航集團出現在了我的眼前。

　　這家上世紀80年代由海南省政府籌建的企業，今年7月以超過250億美元的營業收入，被納入《財富》世界500強榜單，總資產接近5000億元人民幣，參控股10家上市公司。預計年底前，海航能夠完成那筆高達人民幣175億元的收購計劃，將全球最大地面服務與貨運服務供應商——瑞士國際空港服務有限公司(Swissport)納入麾下。

　　不過，最有意思的還是，這家公司創辦二十多年來，都與一個人密不可分，此人正是海航集團董事局主席陳峰。雙子座的陳峰，盡管早已退居更高的職位，卻在“玄之又玄”的管理哲學上腳不停歇。在大連參加2015年新領軍者年會時，我如期遇見了他，面對面感受那份早有耳聞的哲學。

　　以下為陳峰接受《高端視點》視頻訪談的文字選編。

　　海南航空這個集團已經從當初的一個地方性航空企業，變成了旅游、金融、地產多方面的綜合集團。為什么要做這種多方位的拓展?

　　航空產業我們繼續做，但不僅僅做。到一定時候，在一個企業的發展過程當中，它必然要拉大產業鏈條，就像石油產業一樣。航空發展到一定程度，必然產生跟旅游，跟金融，跟地產相關聯的連帶業務。往往在產業鏈上，不一定最初的產業是最有價值的。

　　海航收購了瑞士Swissport機場行李服務提供商，也收購了英國路透社總部大樓。為何此時瞄準了對海外資產的收購?

　　這時候全球經濟大變動，大變局。你看他熬得下去嗎?這個世界沒有不變的，風水輪流轉。現在是多好的時候啊!全球經濟大調整。這個調整當中，給一切有準備的人創造機會，對未來的中國的企業創造機會，也為“中國夢”創造了機會。所以，自然我們要參與到這種大調整和兼并中去。

　　人民幣貶值給海航帶來了什么影響?你怎樣去對沖它?

　　海航發展實業，運用資本市場的力量，把我們的核心產業和核心品牌放大，能夠取得資本市場的認同，然后不斷再發展我們的核心競爭能力，這是我們的路徑。所以，我們海航始終對未來充滿希望。我認為人民幣匯率的調整太需要了!我們人民幣老是價格那么高，對出口不利呀。另外，中國經濟調整與人民幣貶值，這是聯動的，我想這是符合市場規律的。至于說有什么多大影響，春江游鴨冷暖自知，各算各的賬吧。

　　航空業是科技含量比較高的行業，有哪些科技的領域是海航看重的，也是你看重的?

　　我不是科技專家，但是海航始終運用人類航空技術最先進的產品。比如最好的飛機787，海航是全球最大的機隊之一。另外，已經運行的330和350飛機，海航都是參與者和使用者。所以，我想航空新技術不斷推出，今天這個時代是中國航空企業的時代，海航是領跑者。

　　你怎么看今年的股災?你們是怎么做的呢?

　　實際上，我們根本不存在躲(的情況)。我們知道一定要發生，這叫做“預之適之”。因為我們用智慧，知道中國資本市場的起伏衰落。我們在刮風下雨前，事先把傘和雨具都準備好了。

　　但是誰也不知道風來了，你們又是怎么知道的呢?

　　那就是我們運氣好，我們有智慧呀。智慧的東西，就是運用之妙存乎一心，自己琢磨吧。這是一種自己內心的智慧和感應，這種東西是沒法用言語來衡量的。就像企業在發展當中，很多方法、很多運用，都是靠自己的智慧。智慧高于一般的管理技能。

　　你怎么看現在的這種“混合所有制”?從企業管理者的角度來看，你覺得它真的能起到作用嗎?

　　我認為在我們黨的文件中第一次提出“混合所有制”，這(當時)是一個創新。“混合所有制”應該說，在中國經濟發展的所有制形態當中，

　　這是一個事實。因此，我想混合所有制應該代表未來經濟發展的方向，也就是多種結構都在里頭，各自發揮優勢。

　　但是誰更管用呢?

　　市場說了算，企業成長的數據說了算，不是某一個人說了算。如果你發展不成功，說明你就不對;發展成功了，說明你就對。你用事實來告訴“成者英雄敗者賊”。談什么所有制，(如果)您哥們兒一間房子，半間炕，永遠發展不起來，(那么)你什么也不是。

　　在這個“混合所有制”中，根據你的理解，誰的積極性最大?

　　我不知道誰積極性最大。我看 (誰)能夠發展最好，誰的積極性就最大。因此，我們要用發展的事實來回答這個問題。但是，我希望能夠在這個“混合所有制”當中，運用之妙存乎一心，在于企業家自身運用這種制度和方法的能力。這還不在于一個什么所有制上，而在于企業家自身的造化上。

　　你準備好進入多空問答環節了嗎?

　　我第一次試，不知道。我試著回答。

　　2015年的油價繼續下跌?

　　應該繼續下跌，但是也不會跌到太多。

　　2015年的中國經濟?

　　新常態。

　　五年內航空公司陸續用上中國的國產大飛機?

　　不知道。

　　線上旅游蓬勃發展?

　　那是一個潮流。

　　奢侈品消費?

　　我想會下降。

　　更窄的機艙座椅?

　　人們都希望坐舒服點，別再窄了。

　　在中國的飛機上打電話?

　　可能會發生。

　　謝謝。

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