今日(28日)，中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”)副局長夏興華在鄂爾多斯舉行的“中國民航支線航空論壇2013”的主旨發言中明確指出，支線航空已經成為我國民航運輸業必不可缺的一個重要組成部分。

　　夏興華副局長表示，我國“十二五”期間將新建較多支線機場，民航局也將在日后的政策和其它環節上針對支線航空發展給予和提供更多支持，并將此作為未來民航局的重點工作之一。

　　當然，夏興華副局長也指出，我國支線航空的發展還存在一些不足之處。比如說，我國目前支線航空運輸業尚未形成完整網絡，從而沒有發揮最大功效以向干線和國際航線網絡提供更有效的客流支撐。

　　此外，支線航空機型相對貧乏，支線飛機基數較小等問題也都對我國支線航空運輸業的發展造成了一定制約。據之前的統計數據，我國兩千多架民用航空器中支線飛機的占比尚不足十分之一，這一比例相較于美國等發達國家還存在很大差距。

　　“中國民航支線航空論壇2013”是中國民航發展論壇的分論壇，由中國民航管理干部學院主辦，鄂爾多斯機場管理集團有限公司和巴西航空工業公司聯合承辦。此次論壇為民航業內外高層提供了一個關于支線航空發展的重要交流平臺。

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