昨日，媒體記者在全國(guó)政協(xié)十二屆四次會(huì)議委員駐地賓館專訪了住陜?nèi)珖?guó)政協(xié)委員、中航集團(tuán)副總工程師唐長(zhǎng)紅。他說現(xiàn)在中國(guó)正在朝躋身航空大國(guó)的目標(biāo)奮進(jìn)，有壓力，但大飛機(jī)能從自己手里飛起來還是很自豪。

　　談大飛機(jī)

　　大型水陸兩棲飛機(jī)力爭(zhēng)今年首飛

　　媒體：去年全國(guó)兩會(huì)時(shí)，您說過2015年是中國(guó)大飛機(jī)的“豐收年”，大飛機(jī)“三劍客”都將有重大進(jìn)展，那么今年大飛機(jī)會(huì)有哪些新進(jìn)展?

　　唐長(zhǎng)紅：今年最大的一個(gè)期待就是我國(guó)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600將完成總裝，并力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)首飛。

　　媒體：您可不可以給媒體的讀者科普一下這款大飛機(jī)?

　　唐長(zhǎng)紅：AG600是你剛才說的大飛機(jī)“三劍客”之一，完全由我國(guó)自主研制，也是當(dāng)今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機(jī)。1月份，AG600飛機(jī)起落架由中航飛機(jī)起落架公司交付。其他部件和成品也進(jìn)入適航批準(zhǔn)和交付階段。目前，承擔(dān)AG600飛機(jī)首飛任務(wù)的001架機(jī)已基本完成機(jī)體大部件及成品交付，總裝工作已全面展開;進(jìn)行靜力試驗(yàn)的002架機(jī)已完成機(jī)頭、機(jī)身、尾翼等大部件交付。

　　AG600飛機(jī)按照“水陸兩棲、一機(jī)多型、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思路，選裝四臺(tái)國(guó)產(chǎn)渦槳六發(fā)動(dòng)機(jī)，在20秒內(nèi)一次汲水12噸，可執(zhí)行滅火和水上救援任務(wù)，在陸地和水面上都可以起降，一次最多可救護(hù)50名遇險(xiǎn)人員，是集海上救援和森林滅火于一體的綜合救援飛機(jī)。

　　媒體：除了AG600，其他兩個(gè)大飛機(jī)研制進(jìn)展如何?

　　唐長(zhǎng)紅：“三個(gè)大飛機(jī)”其他兩個(gè)分別是大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20和大型客機(jī)C919。運(yùn)20未來將承擔(dān)中國(guó)戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的重要使命，C919未來可能成為中國(guó)的大型客機(jī)，將和空客、波音產(chǎn)生一定競(jìng)爭(zhēng)。

　　談航空產(chǎn)業(yè)

　　大飛機(jī)體現(xiàn)國(guó)家的綜合實(shí)力

　　媒體：此前聽到錢利華委員(國(guó)防部外事辦原主任)談到，我國(guó)空軍裝備了大量的三代機(jī)，特別提到大型運(yùn)輸機(jī)今年可能就列裝，為什么如此看重大飛機(jī)在空軍裝備中的作用?

　　唐長(zhǎng)紅：從民用角度來說，目前國(guó)內(nèi)的主要航線大型飛機(jī)幾乎都被波音壟斷;從軍用的角度來說，直接影響我們部隊(duì)的快速反應(yīng)和實(shí)戰(zhàn)能力。所以說，像大飛機(jī)這一類飛機(jī)對(duì)我們國(guó)家的安全，對(duì)國(guó)家的戰(zhàn)略規(guī)劃和部署，都是一個(gè)決定性的因素。

　　媒體：您怎么看待大飛機(jī)與航空產(chǎn)業(yè)的關(guān)系?

　　唐長(zhǎng)紅：首先航空是一個(gè)高科技行業(yè)，體現(xiàn)的是一個(gè)時(shí)代的技術(shù)，也就是說把當(dāng)代的技術(shù)都有效地融合在航空技術(shù)上，所以在品質(zhì)上要求很高。從這一點(diǎn)來說，我們做大飛機(jī)，不是只做一個(gè)或者兩個(gè)型號(hào)，也不是幾架、幾十架飛機(jī)的問題，更多是代表一個(gè)國(guó)家產(chǎn)業(yè)的能力。這種產(chǎn)業(yè)對(duì)其他的產(chǎn)業(yè)，比如說計(jì)算機(jī)、材料等，都有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用，所以大飛機(jī)項(xiàng)目本身就是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

　　媒體：目前國(guó)際上能獨(dú)立研制生產(chǎn)大飛機(jī)的有哪些國(guó)家?

　　唐長(zhǎng)紅：目前，世界上能夠獨(dú)立做大飛機(jī)的國(guó)家和地區(qū)沒有幾個(gè)，比如美國(guó)、俄羅斯、歐盟等。長(zhǎng)期以來，我們國(guó)家做大飛機(jī)，無論是軍用的，還是民用的，主要是依賴進(jìn)口，既然進(jìn)口，就很容易被別的國(guó)家卡。所以從這個(gè)角度來說，發(fā)展民族工業(yè)就是要發(fā)展民族產(chǎn)品的品質(zhì)，通過高端的產(chǎn)品，拉動(dòng)整個(gè)民族工業(yè)的提升，大飛機(jī)項(xiàng)目在一定意義上就發(fā)揮這樣一個(gè)作用。

　　談陜西與大飛機(jī)

　　中國(guó)航空業(yè)陜西占三分之一強(qiáng)

　　媒體：大飛機(jī)在國(guó)家戰(zhàn)略層面如此重要，那么研制難度在什么地方?

　　唐長(zhǎng)紅：對(duì)于大飛機(jī)來說，一般對(duì)它的壽命、安全性、可靠性都有特殊的要求，從應(yīng)用的角度來說，面臨著很多競(jìng)爭(zhēng)，所以在一個(gè)大飛機(jī)中，既容納了很多現(xiàn)代化的技術(shù)元素，又有傳統(tǒng)工業(yè)進(jìn)步提升的部分，不是說你能不能做，關(guān)鍵是你做出來從應(yīng)用的角度能不能滿足這樣的需求。

　　我們做大飛機(jī)的目的，既要屹立于航空大國(guó)的行列，也要滿足民用、軍用在現(xiàn)代社會(huì)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)條件下的應(yīng)用。

　　媒體：陜西一直是國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)的重地，您認(rèn)為陜西未來在大飛機(jī)項(xiàng)目上會(huì)發(fā)揮怎樣的作用?

　　唐長(zhǎng)紅：陜西一直以來就是航空大省，占到中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的三分之一強(qiáng)，當(dāng)然也是國(guó)家大飛機(jī)研制和生產(chǎn)的核心區(qū)域，應(yīng)該說(在大飛機(jī)研制上)我們每一年都有新的進(jìn)展，希望把這個(gè)核心作用發(fā)揮得更大、更好。

　　媒體：您從事大飛機(jī)研制過程中，感覺壓力大還是動(dòng)力大?

　　唐長(zhǎng)紅：長(zhǎng)期以來，我一直期望為國(guó)家的航空發(fā)展作出更多的貢獻(xiàn)，從這方面研究的實(shí)際來看，我們同一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比還是有一定的差距，所以我們需要花較短的時(shí)間，去完成人家?guī)资�年的積累，從這一點(diǎn)來說，壓力還是很大。但能夠把它做成，能夠讓中國(guó)的大飛機(jī)從我們手里起飛，大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)從我們手里壯大，也是很自豪和欣慰的事情。

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