圖：9月25日上午，2016年第二十二屆世界航線發(fā)展大會(huì)重要活動(dòng)——世界航線戰(zhàn)略高峰論壇舉行。中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)董志毅在致辭中很是看好成都航空發(fā)展的潛力。

　　9月25日上午，2016年第二十二屆世界航線發(fā)展大會(huì)重要活動(dòng)——世界航線戰(zhàn)略高峰論壇舉行。中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)董志毅在致辭中很是看好成都航空發(fā)展的潛力。他說(shuō)道成都是中國(guó)“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略的重要交匯點(diǎn)，是中國(guó)的國(guó)家中心城市，具有很強(qiáng)的航空發(fā)展優(yōu)勢(shì)和潛力。

　　他表示，中國(guó)民航局將大力支持成都的國(guó)際樞紐建設(shè)，使其成為繼京滬之后，中國(guó)第三個(gè)擁有雙機(jī)場(chǎng)的城市，成為中國(guó)西部民航發(fā)展的重要支撐。在會(huì)上，董志毅寄望全球業(yè)界能有效利用四川和成都的航空發(fā)展?jié)摿Γ�通過(guò)本次大會(huì)取得更多合作成果。

　　世界航線發(fā)展大會(huì)，為全球航空業(yè)者和旅游業(yè)者構(gòu)筑了一座友誼與合作之橋。董志毅說(shuō)道，繼2009年在北京舉辦之后，今年大會(huì)第二次來(lái)到中國(guó)，并首次來(lái)到中國(guó)西部，表明全球業(yè)界對(duì)中國(guó)民航發(fā)展、對(duì)中國(guó)西部航空市場(chǎng)，具有濃厚興趣。大會(huì)選擇成都作為舉辦地，為世界民航更好地認(rèn)識(shí)中國(guó)、認(rèn)識(shí)四川，提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。兩年后的世界航線發(fā)展大會(huì)也將落戶中國(guó)，在廣州舉辦。這充分說(shuō)明，全球業(yè)界對(duì)中國(guó)民航的未來(lái)發(fā)展高度關(guān)注、充滿信心。

　　實(shí)際上，這種信心是有充分依據(jù)的。近年來(lái)，全球航空運(yùn)輸業(yè)表現(xiàn)良好，中國(guó)更是全球民航最有活力的地區(qū)之一。董志毅帶來(lái)一組漂亮的發(fā)展數(shù)據(jù)：中國(guó)民航已連續(xù)30多年保持平均兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度。去年，中國(guó)民航完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量851.65億噸公里，同比增長(zhǎng) 13.8%，增長(zhǎng)量占到全球增長(zhǎng)量的21.3%，成為全球航空運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿χ�一。與此同時(shí)，到去年底，中國(guó)已經(jīng)與118個(gè)國(guó)家簽訂了雙邊運(yùn)輸協(xié)定;20家中國(guó)航企從中國(guó)飛往全球53國(guó)家138個(gè)城市，129家境外航企從126個(gè)城市飛往中國(guó)57個(gè)城市。2015年，中國(guó)國(guó)際客運(yùn)量和新開(kāi)國(guó)際航線數(shù)量增速均在30%以上，創(chuàng)下了歷史新高，為全球國(guó)際航空運(yùn)輸發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。1-8月，中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)12.4%，其中國(guó)際旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)27.5%，約為國(guó)內(nèi)客運(yùn)增速的3倍，增長(zhǎng)勢(shì)頭十分強(qiáng)勁。預(yù)計(jì)未來(lái)5年，中國(guó)國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)15%以上的高速增長(zhǎng)，這將為全球航空公司開(kāi)拓中國(guó)航線，提供更多的機(jī)會(huì)和空間。

　　就成都而言，也不例外。四川新聞網(wǎng)記者了解到，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量在全球機(jī)場(chǎng)客運(yùn)排第32位、在中國(guó)列第四位。今年上半年，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為2220萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)8.9%。同時(shí)，四川積極培育國(guó)際國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，目前成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有航線258條，初步形成了覆蓋亞洲，直達(dá)北美州、歐洲、大洋洲和非洲的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)。正在建設(shè)的成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)，力爭(zhēng)在2019年建成滿足年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次需求的3條跑道、60萬(wàn)平方米規(guī)模的一期工程。

　　“中國(guó)民航已經(jīng)是全球第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)，我們將通過(guò)打造功能健全、通達(dá)性強(qiáng)的機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)和航線網(wǎng)絡(luò)，為世界航空網(wǎng)絡(luò)發(fā)展貢獻(xiàn)‘中國(guó)力量’”，董志毅說(shuō)道。談到下一步發(fā)展，董志毅介紹，中國(guó)民航將圍繞“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略，建設(shè)三大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。到2020年，預(yù)計(jì)中國(guó)將新增運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)60多個(gè)，總數(shù)達(dá)到270個(gè)左右。他特別提到，成都是中國(guó)“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略的重要交匯點(diǎn)，是中國(guó)的國(guó)家中心城市，具有很強(qiáng)的航空發(fā)展優(yōu)勢(shì)和潛力。中國(guó)民航局將大力支持成都的國(guó)際樞紐建設(shè)，使其成為繼京滬之后，中國(guó)第三個(gè)擁有雙機(jī)場(chǎng)的城市，成為中國(guó)西部民航發(fā)展的重要支撐。“衷心希望全球業(yè)界有效利用四川和成都的航空發(fā)展?jié)摿Γ�通過(guò)本次大會(huì)取得更多合作成果。”董志毅表示。

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