航班延誤預(yù)警分四級(jí) 如何應(yīng)對(duì)航班大面積延誤
2014-07-28 作者: 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
預(yù)警知識(shí)航班延誤預(yù)警分四級(jí)
根據(jù)航班延誤數(shù)量、延誤時(shí)間及對(duì)運(yùn)行秩序的影響程度,機(jī)場大面積航班延誤應(yīng)急處置預(yù)警響應(yīng)級(jí)別由低到高分為一般、較重、嚴(yán)重、特別嚴(yán)重四個(gè)級(jí)別,依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示。
紅色
機(jī)場出港航班延誤1小時(shí)以上且無法確定起飛時(shí)間達(dá)到50架次以上。預(yù)計(jì)延誤時(shí)間超過4小時(shí)的航班數(shù)量達(dá)到90架次以上。
橙色
機(jī)場出港航班延誤1小時(shí)以上且無法確定起飛時(shí)間達(dá)到30-50架次。或者,預(yù)計(jì)延誤時(shí)間超過4小時(shí)的航班數(shù)量達(dá)到50-90架次。
黃色
機(jī)場出港航班延誤1小時(shí)以上且無法確定起飛時(shí)間達(dá)到20-30架次。或者,預(yù)計(jì)延誤時(shí)間超過4小時(shí)的航班數(shù)量達(dá)到30-50架次。
藍(lán)色
機(jī)場出港航班延誤1小時(shí)以上且無法確定起飛時(shí)間達(dá)到15-20架次。或者,預(yù)計(jì)延誤時(shí)間超過4小時(shí)的航班數(shù)量達(dá)到20-30架次。
提示如何應(yīng)對(duì)航班大面積延誤
1 盡量乘坐9點(diǎn)前的航班
天氣原因無法預(yù)計(jì),但是流控常常會(huì)在9點(diǎn)之后較多。此外,對(duì)于航空公司來說,為了能夠保證飛機(jī)整個(gè)一天飛行計(jì)劃圓滿完成,早上起飛的首個(gè)班次都盡量爭取準(zhǔn)點(diǎn)。
2 華東地區(qū)可選擇乘高鐵
本次大面積延誤可能涉及的12個(gè)城市幾乎都開通了高鐵,在空管較多和夏季雷雨天多等影響下,換乘高鐵是不錯(cuò)選擇,此次延誤最多的虹橋機(jī)場內(nèi)就設(shè)置高鐵銷售點(diǎn)。
3 下載APP隨時(shí)掌握動(dòng)態(tài)
一旦航班出現(xiàn)可預(yù)知的延誤或取消,航空公司會(huì)短信通知旅客。但由于購票渠道不同,無法確保所有乘客都能收到短信。下載航空公司APP就可及時(shí)了解航班動(dòng)態(tài)。
4 退票改簽費(fèi)用高需謹(jǐn)慎
因天氣和流控的原因航班延誤,折扣多的機(jī)票、通過攜程等在線旅游網(wǎng)站訂購的機(jī)票,改簽退票一般不會(huì)有特殊政策。購票前應(yīng)向購票機(jī)構(gòu)核實(shí)退改簽政策再購買。
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