健康的古銅膚色，堅定而沉穩的眼神，言行舉止從容不迫，無論從哪個角度都能讓你感受到機長的“范”，這就是韓濤機長。2014年7月17日，隨著5513航班在青島流亭機場平穩落地，韓濤機長的單飛首秀順利完成，韓濤正式成為東航山東青島飛行部一名帶隊責任機長。

　　1982年出生的韓濤機長是一名標準的八零后機長，2005年從吉林北華大學機械設計系就畢業后參加了民航飛行員招聘，通過層層選拔終于順利加盟中國東方航空公司，隨后進 入中國天津民航大學和廣漢飛行學院進行飛行駕駛的理論和操作學習。經過不懈的努力，韓濤在廣漢飛行學院順利通過了飛行私照、商照、儀表等級及ATPL航線運輸執照的考試，然而真正開始學習飛行操作飛機卻并不像想象中那么容易。現在回想起來，韓濤對在航校的單飛還記憶猶新。當時執飛的是TB200飛機，在完成了初始訓練后，第一次由自己駕駛飛機飛向藍天，第一個起落非常緊張，但當第一次自己操縱飛機安全落地后這種情緒馬上就緩解了，第二個起落就飛的比較輕松了，這次經歷讓他真正體會到了什么叫萬事開頭難。

　　進入公司后，很多內容需要從頭開始學習，無論是在準備階段還是飛行中，所有的程序都要按照SOP來執行�，F在回想起來，在副駕駛的帶飛訓練過程中非常感謝飛行部的教員和機長們的帶飛和教誨，是大家的嚴格要求和幫助才讓自己不斷進步和成長，那個時候嚴格的訓練和帶飛為今天的機長單飛打下了堅實的基礎。在轉升訓練階段，第一次的面試因為自己準備不夠充分而未能通過，這一次的措施對韓濤的觸動很大。事后韓濤機長認真總結了自己失利的經驗教訓，那就是無論是在訓練還是帶飛中自己都有預先做好充分的準備，才能從容面對發生的所有情況，這一點從機長單飛的準備過程也能體會到韓濤機長對預先準備的嚴謹和細致。

　　新機長的順利單飛讓韓濤機長對職業飛行員、對機長的責任有了更加深刻的認識，如其所言：機長責任重大，對安全、運行方方面面都要考慮周全;飛行無小事，時時處處都要仔細謹慎;一位機長的一言一行不僅僅代表自己更代表機組、代表東航乃至代表中國民航的形象，時時刻刻提醒自己要謹言慎行。

　　在交流中，韓濤機長提到最多的是感恩，感恩東航的培養、感恩飛行部的信任，感恩教員師長們的帶飛指導，感恩家人的無私支持，在今后的工作中自己一定“好好工作 努力飛行”。質樸的話語一如韓濤機長的飛行作風嚴謹、細致、樸實無華，讓我們一起祝愿這位年輕的機長越飛越好、越飛越高!

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