全球航空業的競爭從某種程度上說也是頂尖管理者的較量。讓我們來看一看，航空公司是如何招募、培訓并留住人才的。毫無疑問，這對任何一家公司的長遠發展都至關重要。

　　在許多業內人士的心目中，招募到最優秀的航空業人才是一個巨大的挑戰。在過去，航空公司管理者的職業生涯往往比較簡單。但是，現在已經很難再見到一位在同一家航空公司供職超過40年的“老將”了。或許，未來航空公司的掌舵人不僅有不同航空公司的從業經歷，還可能在多個不同的行業歷練過。

　　自我挑戰

　　在發達國家，航空公司在招聘時將面臨其他成熟且高薪行業的競爭。而在新興市場，航空公司往往擁有響亮的品牌，個人的職業發展能和公司一起快速成長。但是，當業務增長變得不那么迅速時，招聘也會變得困難起來。

　　正如每一枚硬幣都有兩面一樣，航空業所面臨的困難或許能成為留住高級人才的“王牌”。在可預見的未來，航空業都不是一個利潤豐厚的行業。由于整個行業都將面臨持續的低利潤率，航空業不能像其他強勢行業那樣提供高昂的薪資。但是，充滿挑戰的工作環境與高額工資一樣，對優秀人才都有很強的吸引力。

　　很少有行業像航空業這樣充滿活力，這使得航空公司在招聘時掌握了主動權。“經營航空公司是一個充滿挑戰的事業，不僅復雜，而且有趣。”前任美國航空首席執行官鮑勃·克蘭多爾說，“雖然航空公司不能像其他行業那樣為高級管理者提供高額的薪酬，但是我認為，如果在招聘時強調航空業給社會和經濟帶來的貢獻、管理方面面臨的多重挑戰以及為公眾改善航空服務的愿景，航空業依然能找到優秀的人才。”

　　在很多業內人士看來，沒有哪個行業的工作環境能像航空業那樣充滿挑戰。這種挑戰，對于吸引雄心勃勃的人才很有幫助。“領導力是相通的，其中的關鍵在于建立和分享深入的個人價值聯系，以鼓舞士氣。航空業也是如此。但是，我們的確有一些獨特之處，對于促進全球化和跨國文化交流起到了不可比擬的作用。這對我們吸引那些致力于促進現代社會進步的人才很有幫助，是我們的巨大機遇。”瑞士國際貨運航空公司首席貨運官奧利弗·埃文斯說。

　　加拿大貨運航空副總裁托賓也認為，航空業運營環境的瞬息萬變使其充滿了活力，對人才具有很大的吸引力。“我們所處行業的不穩定性正在日益增加，這極具挑戰性。我想，這對很多人來說吸引力巨大。航空業的人才需要有創造性、敢于冒險并且能在壓力下工作，勇氣和堅韌是航空業偉大領導者的關鍵特征。”她說。將航空業的這些信息傳達給大學畢業生，是吸引他們的關鍵。航空業需要展示有吸引力的一面，并且應該通過與學術界合作來傳播其積極的方面。

　　找到得力干將

　　招募到最優秀的人才只是未來行業領導者面臨的挑戰之一，而不管是從公司層面還是從行業層面來說，如何留住他們同樣重要。最優秀的主管幾乎都會成為公司的得力干將，他們需要感受到留在航空業是一種自我挑戰，需要進一步提高個人素養和專業水平。

　　克蘭多爾說：“為了創造更多機會，每個公司都應竭盡所能地為優秀人才提供全面的培訓計劃和跨部門鍛煉的機會。這將鼓勵那些尋求極具挑戰性管理任務的人才相信，他們的職業生涯充滿了源源不斷的機會。”他非常強調個人快速成長的重要性。

　　托賓認為，航空運輸業給人留下的初始印象對留住人才至關重要。“根據我們的經驗，如果一個人與我們共事多年，那么他會更傾向于留在這個行業。”她表示，“那些從其他行業招募進來的人，會在最初的兩年里作出自己的選擇，要么留下來，要么轉去其他行業。換句話說，頭兩年是留住人才的關鍵。”

　　雖然航空業對于技術人員的培訓力度在不斷加大，但是對于資深管理人員的培訓計劃直到近期才被提上重要的議事日程。在某一個時期，世界上能夠提供專業航空管理類課程的大學只有3所：英國克蘭菲爾德大學、美國安柏瑞德航空大學和法國圖盧茲國立民用航空學院。

　　這種狀況正在發生改變。比如，國際航協的合作伙伴新加坡南洋理工大學和瑞士日內瓦大學都開設了專業的航空管理課程。但是，托賓認為，仍然需要為行業資深管理人員提供更多的培訓機會。“企業應該更加關注內部和外部培訓項目，通過與學術界合作提供更合適的培訓計劃。”她表示。

　　“老員工的輔導和幫助同樣可以提高員工的積極性。”托賓補充說，“在加拿大航空，我們開發了一個新員工入職培訓計劃，以便最大限度地減少他們離開公司的可能性。我們會安排資深的經理去幫助新員工，讓他們一起工作，讓新員工更快成長。”

　　招募貨運人才

　　對于航空貨運來講，招募并留住頂尖人才顯得更為緊迫。盡管空運貨物占了全球貨運總價值的35%，但航空貨運并沒有進入公眾的視野。“對于航空貨運業來講，我們的工作并不廣為人知。”托賓說，“這需要最精明的頭腦來應對千變萬化的市場，并為客戶的未來發展制訂完善的解決方案。”

　　國際航協貨運業管理總監格林·休斯同樣認為，航空貨運業需要有更大的吸引力。“為了吸引最優秀的人才，我們需要擺脫航空貨運業僅僅是上下搬運貨物的印象。”他說，“航空貨運是一個有趣的、令人興奮的行業，而且它對這個緊密聯系在一起的世界至關重要。”國際航協舉辦了未來航空貨運領導人（FACE）峰會，以表明年輕領導者在航空貨運業的發展過程中將起到越來越重要的作用。這是FACE項目的第一階段，旨在改善航空貨運業在航空業和未來的大學畢業生心目中的形象。

　　“FACE項目的重要性不容低估。”國際航協全球貨運主管Vertannes說，“這是因為只有在新一代領導的帶領下，才能將最新的科技進步與航空貨運業的需求結合起來。”對航空貨運業來說，還面臨著另一個挑戰。相對于客運業，貨運業還需要更專業的知識。“不管是我們的客戶還是貨運代理，他們都是物流業的專家，他們希望彼此用專業的語言進行交流。”瑞士國際貨運公司埃文斯表示。

　　對于他來說，一個忠誠的核心航空貨運經理將繼續主導公司的發展。“人們會留在我們這個行業，因為他們在這里很受鼓舞。”埃文斯總結說，“這是領導的責任，在眾多學習機會中，培訓只是一種工具。但是，我們會為我們的未來管理者提供更多元化的選擇，更容易使每一個人找到最適合自己職業生涯的解決方案。這就是為什么我鼓勵我們的培訓專家與我們互動，分享我們的愿景，并源源不斷地開發新的課程和方案。”

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