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南航:新航季 持續加大“一帶一路”沿線運力投入



2017-10-26   作者:楊振  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


新航季南航新引進的A330客機配備了全新的娛樂及空中互聯平臺,為旅客提供良好的飛行和空中上網體驗.jpg 

新航季南航新引進的A330客機配備了全新的娛樂及空中互聯平臺,為旅客提供良好的飛行和空中上網體驗

  記者從南航獲悉,在即將于10月29日開始的民航冬春航季里,南航將持續加大在“一帶一路”沿線國家和地區的運力投入,在12月4日新開廣州-凱恩斯航線,每周3班,并增加前往歐美主要城市的航班,進而在歐美澳主要通航點基本實現每天一班的航班頻次。

  民航冬春航季自2017年10月29日起至2018年3月24日止,共計21周。想比去年同期,南航將在新航季內新開74條航線,其中國內航線69條,國際(地區)航線5條,每日平均航班量1700余班,國內外通航點達206個。新航季包括了2018年春運,在這一航季的2018年2月廣州白云機場還將啟用T2航站樓,屆時南航將轉場至T2航站樓為廣大旅客提供服務。

  東南亞、南亞地區增加運力

  在“21世紀海上絲綢之路”的重點區域東南亞,南航為滿足廣大旅客的出行需求,將在冬春航季新開鄭州-北海-峴港往返航線,每周3班;春運旺季期間還將新開沈陽-曼谷往返航線,每周3班;而廣州-清邁往返航線增至每周14班,深圳-巴厘島往返航線增至每周7班。今年夏秋航季新開的東南亞航線,如廣州-蘭卡威等,也將在新航季繼續執行。在南亞市場,南航將通過改大機型來增加座位數投入,助力廣州樞紐建設,方便更多來自南亞地區的第六航權中轉旅客出行。

  歐美澳多數通航點每天一班

  澳新地區,南航繼續增加運力投入,將于2017年12月4日新開廣州-凱恩斯往返航線,每周3班。

  在澳新地區的旺季期間(2017年12月至次年2月),南航將積極增加航班、改大機型,其中廣州-珀斯航線增至每周5班,廣州-阿德萊德航線增至每周5班,廣州-基督城航線增至每日1班。隨著凱恩斯航線的開航,南航在澳新地區通航點將達到8個,且多數通航點達到每天1班的頻次,其中悉尼、墨爾本每天有3到4班。南航將繼續鞏固中國大陸前往澳新地區第一航空承運人的地位。

  而在歐美地區方面,南航每天均有航班飛往倫敦、巴黎、阿姆斯特丹、洛杉磯、紐約、舊金山等歐美航點,其中倫敦、阿姆斯特丹、洛杉磯、紐約航線部分日期一天有2班。根據市場情況南航將在部分航線上增班,如廣州-多倫多增至每周4班。

  南航在廣州-墨爾本、廣州-悉尼、廣州-布里斯班、廣州-北京、北京-阿姆斯特丹斯特丹往返航線上的部分航班上,提供機上上網服務,滿足旅客在空中微信社交、收發郵件等需求。

  海南市場同比去年每周新增56班

  冬春航季為海南市場旺季,南航緊跟市場熱點,每周較去年同期新增56班往返海南的航班,滿足旅客前往海南的出行需求。

  南航還將在北上廣深航線上實現增班,同比去年同期,北京-深圳每周新增14班,新航季航班頻次增至每天11班;上海-深圳航線每周新增14班,班次量增至每天12班,廣州-上海每周新增14班直飛航班。南航還將在沈陽-成都、沈陽-西安等客流量大的主干航線上增加航班。

  航空貨運需求增長強勁

  隨著全球經濟復蘇、世界貿易額增長,國際航空貨運市場逐步轉暖。在市場持續向好的北美市場上,南航在廣州、上海兩個貨運樞紐預計每周共執行21個美線航班。其中,上海-洛杉磯航線保持每天1班,上海-芝加哥航線1周8班,廣州-洛杉磯航線除周二外其余每天1班。

  在歐洲市場上,南航在上海、廣州各增加1班至阿姆斯特丹的航班,將該航點上兩地始發密度均提升至每天1班。同時,南航將之前廣州-法蘭克福航線上的加班轉為定期航班,將廣州-法蘭克福和廣州-倫敦-法蘭克福兩條航線各增至3班/周。以阿姆斯特丹和法蘭克福為主干航點,南航貨機在歐洲航線上,從廣州、上海兩地始發,每周合計執行26個定期航班。此外,南航由波音747F貨機執行的廣州-越南航線繼續保持每周2班。

  新聞鏈接:民航為何要每年航班換季

  我國民航系統每年都要進行兩次航班計劃調整:每年3月的最后一個星期日至10月的最后一個星期六執行夏秋季航班計劃;10月的最后一個星期日開始到第二年3月的最后一個星期六執行冬春季航班計劃,稱為“航班換季”。

  航班換季主要涵蓋增加新航線、增加新航班、調整航班時刻、調整航班線路,取消航線、航班等項工作,當然,重中之重還是換季后的航班保障工作。冬春航季開始前,航空公司都要普查飛機液壓及起落架系統的部件,然后清潔各類管路,還要進行除防冰演練,保證飛機在霜凍天氣下安全運行。

  那為什么航班會有季節之分呢?

  航班換季一方面是考慮到淡旺季、人們出行的周期性。根據航季的不同,航空公司將參照執行航班的收益情況,在新航季里對現有航班進行優化調整。

  另一方面,根據我國的實際情況,春夏和秋冬之間全國各地航路天氣、氣壓都有很大的差異,導致飛行標準會有很大的不同。航空公司對航班進行調整,首先出于安全考慮,其次是為了方便旅客,目的都是為了保障旅客的出行。冬春季航班運行主要有三個特點:

  1、南北方的溫差開始逐步增大,全國不同地區的飛行標準及對安全運行的要求也會因為氣候的不同而有所側重;

  2、冬季的白晝時間明顯縮短,夜間相對更長,人的疲勞度會隨著冬季的來臨而增強;

  3、飛機對溫度變化的適應性會受到影響,這對飛機維護提出了更高的要求。

  作為普通旅客,面對航班換季需要注意什么呢?

  1、要認真核對出行航班、時刻等信息。這是航班換季后航空公司普遍要變更的內容。

  2、出行前需要向航空公司或者售票處查詢航班情況。如果仍然按照換季前的航班信息來預訂,很有可能遭遇航線取消、航班時間變化的情況。有些旅客由于之前乘坐過某條航線的航班,根據自己的經驗,就認為這個航班會一直保留,然而到了出行前去購票的時候才知道該航班已經取消或者更改了時刻,從而影響了自己的出行計劃。

  3、大家在購買飛機票時最好留下可以聯系到本人的聯系方式,以便在航班變更時,航空公司能夠及時通知到本人,做好后續的協調工作。

 

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