3月31日是2019年夏秋航班換季第一天，早晨6:30寧波櫟社機(jī)場候機(jī)樓里等待值機(jī)的旅客陸續(xù)出現(xiàn)。面對早班客流高峰出港密集、時(shí)間緊迫，機(jī)場超容量保障的現(xiàn)狀，浙江分公司各生產(chǎn)單位加強(qiáng)協(xié)作，用行動與時(shí)間對話，各一線員工傾情付出，讓換季首日的航班保障如同今日的藍(lán)天一般絢爛多彩。

　　將安全記在心上、抓在手上

　　“開飛機(jī)”對機(jī)長來說不僅意味著可以在天空下盡情翱翔，更多的是一份為飛行而生的責(zé)任和使命。清晨6點(diǎn)10分，執(zhí)飛MU5177寧波-北京航班的機(jī)長張琦從機(jī)組車走下，第一個(gè)走進(jìn)駕駛艙，穿上反光背心開始繞機(jī)檢查，已成為張琦飛行多年以來養(yǎng)成的良好習(xí)慣。

　　“夏秋航季，雷雨、大風(fēng)天氣等惡劣天氣比較多，由此帶來的航班延誤也比較多。同時(shí)，雷擊等隱患也需要重點(diǎn)關(guān)注，要加強(qiáng)提前研判。”檢查過程中，他還不時(shí)停下腳步與機(jī)務(wù)人員進(jìn)行交流。“對機(jī)長而言，例行的繞機(jī)檢查絲毫不能馬虎，不僅要用眼還要用心，確保飛機(jī)安全上天。”

　　自2006年參加飛行以來，這已是張琦所經(jīng)歷的第27個(gè)航班換季。“我們的工作有一個(gè)非常大的前提，就是安全。安全要記在心中，更要抓在手上。航班換季作為一年中航班運(yùn)行的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，飛行這么多年來，從心理方面來講，在保持安全上如履薄冰的心態(tài)是必須的。重視每一次起降的安全，回報(bào)東航和旅客對我們的這份信任，是我們義不容辭的責(zé)任。”

　　對于自己職業(yè)生涯中的第27個(gè)航班換季，張琦說，“加強(qiáng)航前準(zhǔn)備，嚴(yán)格執(zhí)行SOP，做好自己該做的事，是任何時(shí)候落實(shí)安全規(guī)章，確保飛行安全的制勝法寶。”

　　讓服務(wù)更貼心、溫情

　　早上6點(diǎn)05分，有著7年乘務(wù)生涯的乘務(wù)長周新和組員走進(jìn)機(jī)艙后，放好飛行箱，就立即通過話筒告知組員，按照各自的職責(zé)開展航前準(zhǔn)備工作。航班換季首日，她和組員一起執(zhí)飛MU5177航班。此時(shí)，距離航班旅客登機(jī)時(shí)間還有不到30分鐘。放下手中的話筒，她隨即對操作面板等進(jìn)行仔細(xì)地檢查和確認(rèn)。

　　談起航班換季的最大感受，周新說，飛行這么多年，換季這一天警惕性還是會比平常更高，即使航班換季之前，客艙部就對換季運(yùn)行的各項(xiàng)安全、服務(wù)、應(yīng)急等工作開展了多層次的培訓(xùn)、宣貫，我也還是會對組員提出更多的要求。要和組員一起提高思想重視，關(guān)注服務(wù)細(xì)節(jié)，畢竟每次都是全新的任務(wù)，確保換季工作平穩(wěn)有序是我們當(dāng)前的首要工作。

　　“服務(wù)需要‘走心’，要更貼心，更溫情,去理解旅客的需求,去感受旅客的感受,旅客總會感受到我們用心的服務(wù)。”

　　換季首日，東航浙江分公司一線值班干部深入航班保障最前沿靠前指揮，送機(jī)組、上柜臺、進(jìn)機(jī)艙、在航前準(zhǔn)備會、在值機(jī)主任柜臺、在機(jī)坪保障現(xiàn)場，都留下了干部員工匆忙的腳步和辛勤的付出。廣大一線干部員工加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，在崗在位在狀態(tài)，凝神聚力抓安全、促運(yùn)行、提服務(wù)，以持續(xù)嶄新的姿態(tài)全力迎接新航季的到來。早前，針對航班換季工作，分公司領(lǐng)導(dǎo)從航線編排、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織管理等方面，對換季工作均做了全面部署和要求。

　　9點(diǎn)36分， MU5177航班順利在北京落地時(shí)，分公司杭甬兩地的早航班在一線廣大干部員工的精心保障下全部順利出港，32個(gè)航班共計(jì)保障旅客3000余人。

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