近日，深圳機場順利通過國際機場協(xié)會(ACI)的機場碳排放認證(ACA)2級認證，由此成為內地第二家通過ACA 2級認證的機場。這是繼2018年通過ACA 1級認證后，深圳機場在碳管理方面獲得的更高級別認證，標志著深圳機場碳管理水平再上新臺階。

　　據了解，ACA認證是目前國際機場行業(yè)中影響力最大、唯一獲國際機場協(xié)會(ACI)認可的機場碳管理認證標準，其目標是減少機場運營過程中的碳排放，最終實現碳中和。該認證共分為4個級別，即1級(量化)、2級(減排)、3級(優(yōu)化)、3+級(中和)，要求逐級提高。截至目前，全球通過ACA 2級認證的機場共78家，我國內地機場中僅有首都機場和深圳機場通過了該級別認證。

　　作為城市門戶樞紐和公共服務平臺，深圳機場秉承“服務社會，助飛深圳”的企業(yè)使命，積極投入碳管理工作。自2016年起，深圳機場便參與了深圳市碳排放權交易試點工作;2017-2018年，深圳機場先后兩次按照國際標準完成了碳排放源識別與碳排放數據核算，形成了碳排放清單。面對客流量、航班起降架次逐年增長的壓力，深圳機場大力推行節(jié)能改造、能源管理等一系列節(jié)能減排舉措，取得了顯著成效。此次ACA 2級認證核查對深圳機場近三年碳排放量進行了核定，結果顯示，深圳機場2018年碳排放總量較2015年降低10.96%，單位旅客碳排放量降低29.03%。

　　據了解，深圳機場一直致力于打造生態(tài)友好型綠色空港，堅持將綠色發(fā)展理念融入到機場規(guī)劃、建設、運營等各個環(huán)節(jié)，持續(xù)加大生態(tài)文明建設投入。近年來，深圳機場引進能源管理體系和能源管理平臺模式，探索構建以精細化管理為導向的能源管理系統(tǒng)。此外，還建成了國內民航業(yè)內裝機容量最大的光伏發(fā)電站、行業(yè)規(guī)模最大的水蓄冷儲能利用項目，完成了十余項照明系統(tǒng)LED改造，加大新能源汽車使用和機場區(qū)域內充電樁建設，通過優(yōu)化機場雙跑道運行模式降低航空器油耗。統(tǒng)計數據顯示，2018年，深圳機場累計減少二氧化碳排放達12.66萬噸。

　　目前，深圳機場正積極推動碳管理體系和綠色供應鏈管理體系建設，探索從全產業(yè)鏈條上推動綠色低碳發(fā)展，聯(lián)合航空公司、駐場單位、旅客、員工等相關方，共同參與綠色機場建設。

責編：admin