南航集團實施股權(quán)多元化改革 引入增資300億元
2019-07-20 作者: 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
2019年7月20日,南航集團在北京宣布正式實施股權(quán)多元化改革。在集團層面引入廣東省、廣州市、深圳市確定的投資主體廣東恒健投資控股有限公司、廣州市城市建設(shè)投資集團有限公司、深圳市鵬航股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)的增資資金各100億元,合計增資300億元,成為多元股東的央企集團。南航集團股權(quán)多元化改革,是第一家采取央企和地方合作模式,推進中央企業(yè)集團層面股權(quán)多元化改革的創(chuàng)新樣本。
廣東恒健投資控股有限公司、廣州市城市建設(shè)投資集團有限公司、深圳市鵬航股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、南航集團在簽約發(fā)布會上簽約。
央企集團層面首例央企和地方重大資本合作項目
據(jù)介紹,在國務(wù)院國資委的指導(dǎo)下,經(jīng)廣東省、廣州市、深圳市和南航集團充分協(xié)商,廣東省、廣州市、深圳市通過其確定的投資主體以現(xiàn)金方式各向南航集團增資100億元,合計增資300億元。
南航集團引入廣東省、廣州市和深圳市的國有資本,實施集團股權(quán)多元化改革,是第一家采取央企和地方合作模式,推進中央企業(yè)集團層面股權(quán)多元化改革的創(chuàng)新樣本。
南航集團股權(quán)多元化改革之后,將大幅降低資產(chǎn)負債率,為企業(yè)發(fā)展提供強有力的資金保障。同時,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,完善董事會決策機制和市場化經(jīng)營機制,進一步激發(fā)企業(yè)的發(fā)展活力,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,不斷向建設(shè)世界一流航空運輸企業(yè)的目標(biāo)邁進。
南航集團股權(quán)多元化改革是學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神的具體行動,有利于深化國企改革發(fā)展,為國有企業(yè)集團層面股權(quán)多元化改革探索積累有益的經(jīng)驗,有利于深入推進央企和地方合作,促進廣東經(jīng)濟發(fā)展和擴大對外開放水平,有利于南航集團做強做優(yōu)做大國有資本,加快推動高質(zhì)量發(fā)展,更好服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略。
增資資金將服務(wù)“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)
南航集團承諾在本次增資款使用上,將資金主要用于航空運輸主業(yè),服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)和粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略。支持廣州、深圳民航發(fā)展,加大寬體機投放,持續(xù)拓展國際航線網(wǎng)絡(luò);同時兼顧珠海、惠州、揭陽、湛江、梅州等省內(nèi)二線城市投入,全面推動廣東民航發(fā)展和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
記者了解到,當(dāng)前,在“一帶一路”沿線38個國家和地區(qū)的68個城市,南航開通了172條航線,年承運旅客1500多萬人次,是中國與沿線國家和地區(qū)航空互聯(lián)互通的主力軍。
(廣州-內(nèi)羅畢首航)
南航集團負責(zé)人表示,作為粵港澳大灣區(qū)的主基地航空公司,南航將積極響應(yīng)中央號召,認真貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示精神,把握粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的機遇,加大投入,服務(wù)并依托粵港澳世界級城市群、機場群建設(shè),為世界一流灣區(qū)建設(shè)提供世界一流航空上下游解決方案,更好地滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾出行需要。
重點領(lǐng)域改革再下一城
黨的十九大報告提出,“深化國有企業(yè)改革,發(fā)展混合所有制經(jīng)濟,培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。”《中共中央國務(wù)院關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》提出,“加大集團層面公司制改革力度,積極引入各類投資者實現(xiàn)股權(quán)多元化”。
業(yè)內(nèi)認為,此項改革實施后,意味著南航控股股東企業(yè)性質(zhì)從國有獨資公司轉(zhuǎn)變?yōu)閲腥Y公司,法人治理結(jié)構(gòu)更加完善,集團、股份、投資公司三層級治理體系更加規(guī)范,有利于南航集團做強做優(yōu)做大國有資本,加快推動高質(zhì)量發(fā)展,也有利于深入推進央企和地方合作,促進廣東經(jīng)濟發(fā)展和擴大對外開放水平。
除實施集團股權(quán)多元化改革外,近年來,南航實施了一系列重大改革和重點戰(zhàn)略任務(wù),改革取得了實質(zhì)成效:建設(shè)規(guī)范董事會,完善公司治理結(jié)構(gòu),管理效能明顯提升;高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)大興機場南航基地,五大功能區(qū)全部竣工驗收,北京樞紐運營蓄勢待發(fā);優(yōu)化管控模式,推進“集中管控、高效決策、溝通順暢、系統(tǒng)聯(lián)動”的大運行建設(shè),航班正常率保持行業(yè)領(lǐng)先;全面實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造“南航e 行”,整合航空旅游上下游行業(yè)資源,真正實現(xiàn)了“一機在手,全程無憂”。
南航集團負責(zé)人表示,下一步將在國務(wù)院國資委、廣東省委省政府的指導(dǎo)下,扎實推動改革落地見效。同時,緊緊抓住國企改革發(fā)展政策機遇,推動實施下屬雙百企業(yè)的混合所有制改革。在南航股份公司層面,探索與國際優(yōu)質(zhì)航空公司加強國際航線的合作和協(xié)同,增強公司主營業(yè)務(wù)的核心競爭力,進一步提升公司盈利水平。
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