9月26日10：12，北京大興國際機場迎來開航后首架商業航班降落，中國聯合航空由鄂爾多斯前往北京的KN5302航班搭載著149名旅客，順利平穩降落在北京大興國際機場，至此，北京大興國際機場正式開啟商業運營。

　　飛機降落后緩緩通過水門接受洗禮，在134號機位停穩，隨著艙門打開，早已等候多時的工作人員上前獻花祝賀，與機組和乘機旅客共同見證這一重要的歷史時刻。

　　作為北京大興國際機場前期運行的主力軍，中國聯合航空實現首家整建制進駐和首家運營，并將獨家運行至10月26日2019-2020冬春民航換季。這也標志著，中國聯合航空在轉場投運初期的運行成果，象征著北京大興國際機場的運行成果，意義非凡。

　　今日，中國聯合航空預計在北京大興國際機場共執行航班78次，進出港航班各39班，共計安全運送旅客12287人次。其中，大興首架出港航班中國聯合航空KN5855大興-深圳在07：27起飛。大興最后一架進港航班，中國聯合航空KN5970煙臺蓬萊—大興，預計在21:55降落在北京大興國際機場，該航班的降落標志著大興機場首日商業運營的結束，也標志著中國聯合航空順利完成在獨家運營期間的首日商業運營。

　　目前，中國聯合航空在北京大興國際機場始發及到達航班，訂票旅客已經超過15.7萬人次，主要購票時段集中在國慶黃金周期間。在接下來的航班運行中，為了保障順暢，今日至10月1日，中國聯合航空日均編排航班80班左右;10月2日至9日，日均編排航班90余班;10月10日至26日，航班量將恢復正常，日均為134班。

　　未來，作為東航北京戰略的重要參與者，東航全面深化改革和轉型發展的重要平臺，中國聯合航空將以北京大興國際機場為主運營基地，以天津、石家莊基地為支撐，全力打造“一核兩翼”戰略運行格局，實現“京津冀區域”的樞紐化運營，同時以入圍國資改革“雙百行動”為契機，持續提升安全運行品質和服務保障質量，全面深化服務首都功能區、雄安新區、北京城市副中心的廣大旅客。到2020年，中國聯合航空機隊規模力爭達到60余架，在新時代、新起點，實現新飛躍。

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