從2019年10月27日至2020年3月28日，中國民航將執(zhí)行2019年冬春季航班時(shí)刻表。為了滿足廣大旅客的出行，青海機(jī)場公司根據(jù)不同航季的特點(diǎn)，在冬春航季里對省內(nèi)各機(jī)場進(jìn)出港航班進(jìn)行調(diào)整。

　　換季后，西寧機(jī)場運(yùn)營航司達(dá)到19家，同比增加2家，新增九元航空、桂林航空。執(zhí)行航線共計(jì)62條，通達(dá)50個(gè)通航點(diǎn)，其中國內(nèi)通航點(diǎn)48個(gè)，國際通航點(diǎn)2個(gè)。較去年同期新開北京大興、敦煌、哈密、鄂爾多斯、庫爾勒、芽莊6個(gè)航點(diǎn)。

　　熱點(diǎn)航班航線方面，西寧機(jī)場至廣州、武漢、成都、重慶等16個(gè)航點(diǎn)的航班量實(shí)現(xiàn)大幅加密，尤其是海南方向航班增加至每天4班，緩解了歷年此方向航班緊張的情況。西寧至桂林、張家界等熱點(diǎn)旅游城市航班也實(shí)現(xiàn)了大幅加密，西寧至芽莊航班較去年提前執(zhí)行。由東航、南航、首都航執(zhí)行的西寧至北京航線轉(zhuǎn)場至北京大興國際機(jī)場，每天達(dá)3班以上。

　　西寧至疆蒙藏航班量大幅加密，其中西寧至拉薩航班每天5班，同比增長42%;西寧至烏魯木齊、庫爾勒、吐魯番穩(wěn)定運(yùn)營的同時(shí)新增了哈密航線，至疆內(nèi)航班量增長52%;西寧至內(nèi)蒙航班量增長57%;以西寧為中心，向西、北輻射的航線網(wǎng)絡(luò)初步形成，青藏高原區(qū)域樞紐機(jī)場地位持續(xù)鞏固。

　　除西寧機(jī)場外，換季初期，青海省內(nèi)格爾木、玉樹、德令哈、花土溝、果洛、祁連六個(gè)支線機(jī)場每周航班總量超過200架次，同比增長12%，將大幅提升省內(nèi)冬春季交通的安全性和便捷性。鄭州-格爾木-拉薩航線在冬航季繼續(xù)執(zhí)行，東航新增了每日一班西寧-玉樹往返航班，前往玉樹航班最多可達(dá)到每天5班。

　　換季當(dāng)日，西寧機(jī)場舉行了西寧-北京大興、烏魯木齊-西寧-海口、鄭州-西寧-拉薩、海口-貴陽-西寧、海口-桂林-西寧、庫爾勒-哈密-西寧-呼和浩特等多條航線首航儀式。(朱海濱)

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