公共區照明節能精益管理節電量前后對比

 　　為貫徹落實內蒙古自治區政府、首都機場集團公司狠抓“藍天保衛戰”決戰決勝的指示精神，積極響應內蒙古機場集團公司節能降耗的工作號召，呼和浩特機場動力能源保障部結合工作實際、從細微處做起，從2020年年初開始，逐步開展了機場公共區照明節能精益化管理。目前，通過大數據對比，節能效益成果十分顯著。

　　本著更高的節能要求，此次精益化管理從上至下全員參與，從硬件更換到軟件升級，從制度完善到巡檢到位，采取了多項有力措施，保證了精益管理的成功實施。

　　更換光源，技術革新。呼和浩特機場公共區共有路燈、高桿燈250基，分12個區域進行開關燈控制。為了降低能耗，動力能源保障部對路燈光源進行了LED節能改造，對比先前使用的鈉燈、金鹵燈，能耗降低了60%，節能效果顯著。

　　技術改造，自動控制。在此基礎上，呼和浩特機場又實施了路燈光控技術改造，根據光照強度，自動控制路燈開關燈時間。對比之前的定時器控制，不僅節省了人力投入，還有效降低了早開燈、晚關燈，調整不及時造成的電能浪費。

　　創新思維，精益管理。近期，動力能源保障部經過反復的研究測試調整，又根據12個分區的不同需求，因地施策，進一步提升精益管控，促進機場公共區照明節能管理水平再上新臺階。硬件方面，根據各區域實際情況，分區對光感強度反復測試，確保照度滿足需求。對各區域開關燈情況進行統一調整，對于場區的雙頭路燈，只開啟路側，關閉人行道側，對于場區的雙側路燈，只開啟一側，關閉另一側，對于場區人少的地方，關閉該區域路燈，對于旅客停車場，采用光控器、定時器、手機APP控制相結合的方式，夜航結束后關閉部分路燈和場區景觀燈具。軟件方面，部門每周對路燈光控系統進行測試，確保完好，修訂管理制度，優化路燈巡檢模式和路徑，每晚開燈即進行巡視，每周一早晨巡視關燈情況，發現問題及時處理，巡檢過程留存視頻痕跡，全員監督，保證工作的執行力度。多項舉措的有力執行使得“呼和浩特機場公共區路燈管理精益改善項目”在原有節能措施的基礎上，總節電效率又提升了21.41%，節能效益成果顯著。(富小軍 鮑莎日娜) 

責編：admin