2018年3月12日，襄陽機(jī)場(chǎng)春運(yùn)圓滿落幕。2月1日至3月12日，春運(yùn)40天，襄陽機(jī)場(chǎng)共完成運(yùn)輸飛行1998架次，旅客吞吐193297人次，同比分別增長(zhǎng)37.4%和48.6%。其中，春運(yùn)加班572架次，旅客吞吐64046人次，同比分別增長(zhǎng)135.4%和130.1%，各項(xiàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)再創(chuàng)歷史新高。

　　2018年春運(yùn)，襄陽機(jī)場(chǎng)為滿足市場(chǎng)需求，調(diào)整完善網(wǎng)絡(luò)布局，加大春運(yùn)加班力度，不斷提升旅客出行體驗(yàn)，采取有力保障措施，在新建航站樓啟用后的首個(gè)春運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了旅客“走得了、走得好、走的安全、走的滿意”。

　　滿足熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)航線需求。廣州和深圳歷來都是春運(yùn)需求旺盛航線，今年春運(yùn)，襄陽機(jī)場(chǎng)積極協(xié)調(diào)航空公司，及時(shí)補(bǔ)充加班運(yùn)力，南航、深航和東海航共計(jì)投放深圳和廣州加班279架次，同比增長(zhǎng)23.45%。此外，深航還增加了32架次惠州加班，受到市場(chǎng)青睞，春運(yùn)期間，該航線平均客座率近80%,有效緩解高峰期深圳客源溢出的問題。2018年春運(yùn)，南航、深航、東海航、廈門航、長(zhǎng)龍航、華夏航和吉祥航7家航空公司先后分9批次在廣州、深圳、上海、廈門、杭州、成都、福州、惠州、重慶、大連航線投放加班運(yùn)力，其中，廈門、杭州、成都、惠州、重慶、大連均屬首次春運(yùn)加班，加班力度為歷史之最。

　　生產(chǎn)數(shù)據(jù)刷新歷史。單日、單周、單月和春節(jié)黃金周保障數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高。2月24日，單日保障旅客6619人次;2月17日至23日，單周旅客吞吐量首次突破3.8萬人次;2月份創(chuàng)下單月旅客吞吐量首次突破14萬人次新高;春節(jié)黃金周7天，共保障航班346架次，旅客吞吐33965人次，貨郵10.7噸，同比去年春運(yùn)同期分別增長(zhǎng)38.96%、57.62%和75.4%。春運(yùn)期間單日超過4000人次的為14天，單日超過5000人次的11天，單日超過6000人次的6天，創(chuàng)歷史之最。

　　錯(cuò)峰出行“航空旅游”熱度不減。航線不斷增加讓人們出行更加便捷，出行方式也更趨理性。今年春運(yùn)，錯(cuò)峰出行人數(shù)明顯增加，避開高峰期，機(jī)票也相對(duì)優(yōu)惠，熱門旅游城市格外“火熱”：成都、貴陽、濟(jì)南、青島出港客座率均在90%以上，杭州、昆明、南寧、重慶的出港客座率也在80%以上，春運(yùn)高峰期，上述部分航線甚至一票難求。

　　安全有序出行順暢。襄陽機(jī)場(chǎng)提前部署，積極準(zhǔn)備，調(diào)動(dòng)各方資源，全力保障春運(yùn)。春運(yùn)期間，在航班量多、旅客流量大、保障時(shí)間戰(zhàn)線長(zhǎng)的多重壓力下，沒有發(fā)生機(jī)場(chǎng)責(zé)任原因的不安全事件和旅客有效投訴，確保旅客走得順暢、走得安心。

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