12月21日，緬甸國際航空(Myanmar Airways International)首架E190飛機投入運營，單日共運行四個航班。此外，緬甸國際航空的第二架E19012月23日到達(dá)該國。緬甸國際航空將擴大其E190執(zhí)飛的航線網(wǎng)絡(luò)，以覆蓋全國9個目的地[1];對于其姊妹航空公司Air KBZ運行的部分航線，在原本使用的渦輪螺旋槳飛機基礎(chǔ)上，增大了飛機的座級。

　　緬甸國際航空還簽署了巴航工業(yè)的航材共享計劃，亞太地區(qū)(不包括中國)的所有E-噴氣系列飛機運營商已全部加入該計劃。自2020年年初以來，亞太地區(qū)(不包括中國)新增了四家E-噴氣系列飛機運營商。

　　“我們的飛行員、乘務(wù)員、機務(wù)人員以及我們的員工都倍感自豪，能夠與E190飛機共同翱翔藍(lán)天，并為我們的乘客提供更好的飛行體驗，”緬甸國際航空首席執(zhí)行官Saravanan Ramasamy表示。“我們期冀與巴航工業(yè)共同開展富有成效的合作。E190的投運是緬甸國際航空機隊擴張戰(zhàn)略以及國內(nèi)噴氣機機隊網(wǎng)絡(luò)發(fā)展過程中的又一重要里程碑事件。伴隨需求的增長，我們計劃將E190的航班頻次提升至每天8個航班。”

　　“緬甸國際航空E190的啟用將增強緬甸的連通性，”巴航工業(yè)商用飛機亞太地區(qū)副總裁勞爾·維拉龍(Raul Villaron)表示。“航空公司將受益于該機型的性能、效率及其充足的貨運能力。乘客也將享受到舒適的客艙環(huán)境。緬甸國際航空可以充滿信心的運營這款機型，巴航工業(yè)卓越的客戶服務(wù)與支持團隊將全力為其提供支持。”

　　為了準(zhǔn)備E190投入運營，8名緬甸國際航空的飛行員于2020年9月在中國珠海接受了為期一個月的飛行員初始培訓(xùn)。此外，巴航工業(yè)為該航空公司的工程師進行了持照工程師機型培訓(xùn)。緬甸國際航空加入的巴航工業(yè)航材共享協(xié)議，涵蓋了零部件維修、機身維護以及從公司分發(fā)中心獲得所需零部件等服務(wù)內(nèi)容。通過該項目，飛機運營商可大大節(jié)省修理和庫存運輸成本，減少所需的倉儲空間，消除修理管理所需的資源，同時保證飛機的運營水準(zhǔn)。巴航工業(yè)在亞太地區(qū)的倉儲基地位于新加坡。

　　[1] 第一階段，緬甸國際航空的E190將執(zhí)飛由仰光至丹老、實兌、密支那、曼德勒的航線。第二架E190投入運營后，其國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)將擴展至高當(dāng)、土瓦、景棟以及葡萄縣。

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