“鴨油酥燒餅10元3個，鴨血粉絲湯團券后17元一碗，跟我們在夫子廟吃的一個價，吃完打包兩份帶回廣州。”第一次來南京出差的廣州人陳歡登機前，在機場又吃了一頓南京小吃。

　　今年7月即將實行的《江蘇省民用航空條例》明確，機場管理機構應當按照公平競爭、滿足大眾消費需求的原則，與取得經營權的零售、餐飲等經營者簽訂協議，明確服務標準、價格水平、安全規范和責任等事項，從制度上規范機場餐飲。“進入夏秋新航季，南京祿口機場每天進出港旅客突破7萬人次，絕大部分是普通百姓，按照25%的機場零售捕獲率，抓住他們的‘胃’才是改革的突破口和機遇。”南京祿口機場副總經理徐勇坦言，將引入連鎖品牌，布局大眾餐飲，讓更多商家參與競爭，提供品質產品和服務，讓機場餐飲價格降下來，品質升上去。

　　多品牌運營，布局大眾餐飲。目前機場共有29個餐飲品牌，34家店鋪入駐。

　　形成自有品牌，直營連鎖(合作)和連鎖加盟聯合運營的模式。

　　機場餐飲布局

　　出發層14.4米上夾層美食一條街：肯德基、味千拉面、回味等9個品牌

　　出發層隔離區內：真功夫、麥當勞、小楊生煎等11個品牌

　　到達層交通中心地鐵出入站附近：永和大王、德克士、星巴克

　　以上三處為較為集中的餐飲區，除此之外在各區域的兩端，隔離區指廊登機口也分散若干單獨店面，滿足部分特別趕時間旅客的需求。

　　目前南京機場的29個餐飲品牌中，連鎖品牌占到66%，肯德基、麥當勞、漢堡王等中西快餐連鎖品牌，星巴克、咖啡陪你等時尚輕奢品牌均已進駐，二三十元的三明治成為很多年輕旅客的首選。連鎖品牌在商品定價上有一定的自主權，比市區普通門店的商品單價有所上漲，但同一品牌在國內絕大部分機場、高鐵站等交通樞紐實行的是同品同價。而機場百貨類商戶，敞開供應1-2元的礦泉水、5元的方便面、火腿腸、榨菜等平價商品。

　　機場所有百貨類商鋪均有平價商品銷售，您可以在任意一家的機場便利商品專柜購買。

　　專注食品安全與服務提升，有嚴格的食品索證、衛生檢查制度，機場服務公約，每月有ACI、KPI滿意度測評。我們還提供航班提醒服務、免費充電等延伸服務。

　　新加坡樟宜機場、德國法蘭克福機場、法國巴黎戴高樂機場等世界知名航空樞紐，年旅客吞吐量在6000—6500萬人次，琳瑯滿目的商品、美食，豐富多彩的休閑娛樂項目以及獨特的景觀設計，不僅吸引機場內的消費群體，甚至吸引了周邊消費客流，這樣的綜合體成為未來機場的發展方向。

　　目前，除了餐飲和購物之外，機場已陸續引進兒童主題樂園，自助攝影、卡拉OK點唱等娛樂項目。短時(計時)休息、足浴足療、數碼體驗店等項目正在落地中。在不久的將來，隨著T1航站樓的改造出新，T1、T2雙樓運行，一個集時尚購物、餐飲娛樂、文化休閑、聚會等多功能于一體的商業綜合體將初具雛形。

責編：xwxw